在中国，麦格纳会代工苹果吗？

原标题：在中国，麦格纳会代工苹果吗？

苹果刚宣布造车，呼声最高的代工者——麦格纳立马就买下中国高端新能源汽车的核心技术（许可权），一次砸下了约2亿元。

而且，这一次麦格纳很低调。如果不是因为上市公司必须公布相关信息，麦格纳买知识产权的事，还不会曝光。

1月13日傍晚，北汽蓝谷发布公告称，公司全资子公司北京新能源汽车股份有限公司(以下简称"北汽新能源")拟就其基于BE21纯电动汽车产品平台(以下简称"BE21平台")所开发的ARCFOXαT车型(以下简称"ARCFOXαT")的电子电气E/E架构(以下简称"E/E架构")相关知识产权，与斯太尔美国有限责任公司(以下简称"斯太尔美国")签署《E/E架构非独家许可协议》。本次交易的技术许可费由固定价款和附加许可费组成。其中，固定价款为192,000,000元人民币。

外界知道斯太尔美国的并不多，但如果是"麦格纳斯太尔"知道的人就多了。斯太尔是麦格纳的全资子公司，我们通常会称他为"麦格纳斯太尔"。麦格纳是全球汽车零部件巨头，且是少有的能代工豪华车的巨头。奔驰G级第一代G-wagen、早期的宝马X3都是麦格纳斯太尔代工的。当前大家熟悉的奔驰G级4x4、捷豹电动I-Pace和宝马Z4跑车等豪华车，也是麦格纳斯太尔代工的。此外，麦格纳斯太尔此还代工过Jeep大切诺基、宝马X3、克莱斯勒300C、萨博9-3敞篷、MINI PACEMAN等等。据不完全统计，麦格纳斯太尔至少代工过29款车，总产量突破300万辆。

麦格纳斯太尔代工奔驰G级

为什么代工皇帝会看上北汽蓝谷的相关知识产权？

知情人士透露，相关技术是由麦格纳和北汽新能源共同开发的。2019年1月，北汽新能源和麦格纳成立合资公司——麦格纳卫蓝新能源技术公司，以开发ARCFOX品牌高端电动汽车产品，打造高端电动汽车整车平台核心技术，建立整车全新开发体系流程、机制与知识管理体系。麦格纳斯太尔汽车技术及工程总裁卡尔•斯特雷克表示，"麦格纳很高兴通过与北汽新能源的合资企业提供前瞻性的工程解决方案，促进中国电动出行领域的发展。"前任北汽集团总裁徐和谊曾表示，"ARCFOX全新品牌的首款车型，是我们与国际最先进的汽车制造企业麦格纳联合打造的首款产品。"

2020年10月24日，ARCFOX极狐αT上市，这也是北汽首款高端电动车，共推出480/600/653km三种续航版本五款车型，售价24.19万元 - 31.99万元。

据悉，在合资公司（麦格纳卫蓝）中，北汽新能源、麦格纳斯太尔共享知识产权。但如果麦格纳要用在其他地方，就必须花钱拿下许可权。事实上麦格纳买下ARCFOXαT车型"E/E架构"相关知识产权，正是为了第三方需要。北汽蓝谷解释为，"斯太尔美国可以把E/E架构技术分许可给第三方，被分许可人及其关联方使用，仅用于分被许可人自有品牌车型。"此外，"斯太尔美国的关联企业也可以使用被许可的技术，但前提是只能用于为客户提供工程服务。"

这个第三方，是呼声极高的苹果，还是其他纯电动汽车品牌/企业？拭目以待。