海南自贸港商业高峰论坛丨敢想敢拼，勇于创新，海南西线商业大有可为

原标题：海南自贸港商业高峰论坛丨敢想敢拼，勇于创新，海南西线商业大有可为

《礼记·大学》有云：“苟日新，日日新，又日新。” 当今世界正经历百年未有之大变局，处于这个节点之上，“创新”的关键性不言而喻。

三十年前，“十万闯海人”以敢想敢拼的精神，在海南留下了一个个财富神话，如今正值海南自贸港开局之年，“百万人才”踊跃扬帆逐梦自贸港，未来，在这片充满希望的热土上，又将发生什么样的商业故事？12月22日的海南自由贸易港商业高峰论坛上，众位专家学者、商界精英、媒体大咖、特邀来宾齐聚一堂，畅所欲言，或从制度创新说起，或从产业创新入题，或从经营创新起笔……无论哪个方面，都不约而同指向了一个方向：敢想敢拼，勇于创新，海南西线商业大有可为。

海南自贸港是个什么样的“港”？

“当今中国经济发展逐步从关注GDP转向创新发展，海南自贸港的制度创新承载了与环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈不同的使命，海南是更高水平的开放形态。”企巢新三板学院院长、中国社会科学院博士程晓明说。

中国（海南）改革发展研究院院长、中国经济体制改革研究会副会长迟福林在演讲中点明了建设海南自贸港的制度创新对于中国的重要意义：当今中国面临百年未有之大变局，在实现大国之梦的路上，海南区位优势突出，在此背景下中央决定建设海南自贸港，将之定位为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户，对标世界最高水平开放形态，海南自贸港作为国家层面的战略肩负着“引进来”和“走出去”的重要使命。

中国（海南）改革发展研究院院长、中国经济体制改革研究会副会长迟福林

迟福林指出，海南的政策会越来越对标其他国际自由贸易港的标准，逐步实现世界最高水平开放形态，所以要用发展的眼光看待海南自贸港的各项政策，不要将过渡性政策视作长期规划，在“管得住”的前提下充分发挥市场的作用将成为发展方向，未来海南免税经营主体将会逐步增多。

对此，迟福林充分肯定了万达广场的做法：东方万达广场敢想敢拼，大胆创新，解放思想，主动请缨进军海南免税业的设想正符合自贸港长期规划的需要。东方万达广场所走的每一步都将成为海南制度创新的试金石，为免税行业的发展提供宝贵的经验。

迟福林在回答界面海南提问时指出，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，海南面临的机遇大于挑战。一是在中国14亿人口消费结构升级的趋势下，海南免税服务、医疗健康、数字经济等现代服务业市场潜力巨大。二是海南地理位置特殊，可成为连接中国与东南亚国家的重要枢纽及区域市场。

放眼全国，第三产业的发展是必然趋势，尽管疫情冲击下中国消费增速有所放缓，但是消费结构升级趋势相当明显，目前国内医疗、健康、养老、教育、旅游、信息等服务型消费方面的占比约为45%，来5年服务型消费每年至少有一个百分点的上升空间，最终将占全部消费的52%左右，而后中国开始进入服务型消费社会。海南自然条件优越，旅游业、现代服务业十分发达，自贸港机遇下更是潜力无限，东方万达广场所能提供的优质服务型消费完全符合消费升级潮流。

西线东方是一个什么样的“市”？

东方“十四五”规划编制中，东方的定位是：港产城一体的海南自由贸易港先行区；国家农业绿色发展先行区；西部陆海新通道的重要节点。

万达投资集团海口公司总经理袁洋在回答主持人提问时，从自然条件、交通条件、区位条件三个角度对选址海南东方进行了说明。

万达投资集团海口公司总经理袁洋

东方具有天然优势。作为全省第三大滨海城市，东方拥有128.4公里绵长海岸线，全年气候干爽怡人，具备北纬18°黄金旅游线上城市的所有特点，宜居宜行宜业，据统计，每年约有100万人次的旅客来到东方。

东方是海陆空交通三位一体全面发展的城市，交通优势突出，海运方面有全省第三大优良深水港八所港，陆地交通有海南西线高铁站，空运方面有大田机场，对人员流动、商品进出，资金和技术流入是非常大的助力。

目前东方尚处于海南发展的价值洼地，海南西线商业业态落后陈旧，万达广场的入驻将会极大改善和提升东方市及海南西线的商业基础设施，创造能留住100多万旅客的配套条件，通过现代服务业、免税品经营等创新经营模式，打造每年产业规模约100亿的国际旅游消费站点，从而带动整个西线区域的发展。

11月15日，《区域全面经济伙伴关系协定》的签署标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。该协定中涉及的15个国家处于东亚和东南亚，海南西线是东亚和东南亚的连接枢纽，而东方市占据海南西线重要地理位置。

程晓明在演讲中表示：“东南亚已经是中国最大的贸易伙伴，而非美国、欧盟或是日本。未来与东南亚国家的合作海南岛西部的东方具有巨大的优势。”

商贸往来推动经济金融的发展是亘古不变的经济规律，比如新加坡港口推动其成为世界级金融中心，海南西部拥有洋浦、八所两座深水港，未来海南西线的发展将是“物流+生产”的模式，据国务院特殊津贴专家、中国特色自由贸易港研究院副院长、研究员朱华友介绍，已有多家大型物流企业在东方建立物流枢纽站，无论是物流公司的入驻，还是金融机构的落地，都将推动东方商业地产的发展。

与此同时，自然条件极度优越的海南自贸港还肩负着引领科技创新的重任，气候干爽怡人，宜居宜行宜业的东方将在这个环节扮演重要角色。纵观国际上各大科技创新型城市的发展，可以发现的一点是这些城市的自然条件都十分优越，比如美国的硅谷诞生于西部的加利福尼亚，而非教育资源更丰富的东部地区。海南优越的自然条件对于全国乃至世界各地的人才来说都是十分稀缺珍贵的资源，万达广场的入驻为东方带来的不仅仅是购物场所，还将有效弥补东方市商业软环境的缺失，对标全国一线城市标杆，为高端消费人群打造宜居宜业的生活环境，吸引人才落户及定居海南。

东方万悦城·万达广场是座什么样的“城”？

来到海南33年，迟福林亲眼见证了海南走过的每一步路，对于未来海南的商业地产寄予了厚望，他表示：海南房地产的发展需要与商业发展需求紧密结合才能避免出现炒房现象。随着自贸港政策的不断深入推进，未来海南商业地产将面临新的机遇，因为需求在不断增长。迟福林希望万达能承担起地产行业领头羊的责任，在海南商业地产的发展中做出榜样，以创新发展不断满足海南商业发展需求。

海南省开放型经济研究院院长、海南大学经济学院教授李世杰则认为，在限购、限贷、限售政策持续收紧的当下，海南房地产市场必定会经历一轮“大浪淘沙”，能够留下的品牌必定是经历时间锤炼的品牌，都是具有战略投资价值的大品牌，能够把海南作为战略投资地并和海南一起成长的大企业，万达属于其中之列。目前海南房地产政策是过渡性阶段的政策，起到截住大量汹涌而来的热钱的作用，未来，海南的商业地产、高端品质住宅地产将成为备受青睐的资产。

袁洋在论坛沙龙上表示，响应国家政策的指引和海南自贸港建设的需要，“房住不炒”将在很长一段时间内成为主流共识，海南的住宅将逐步回归居住的属性，可预期范围内海南的住宅地产投资将出现阶段性价格天花板。但是整体来看，海南资产价值是上涨的，因为在自贸港发展过程中会产生大量的产业发展需求，现代服务业、现代物流业、现代商业贸易、旅游业、高新技术产业等产业都是省重点扶持产业，这些产业的发展对于商业地产来说是一个巨大的发展机遇。

袁洋还表示，海南“十四五”规划建议中提出推动商务地产、旅游地产、商业地产、工业地产等鼓励类地产转型发展，对于万达这样的品牌开发商来说，如何实现创新、实现产业转型也是值得研究的方向。在转型发展过程中，万达具有先天品牌优势。在国内国际大循环相互促进的大背景下，外国品牌或是企业进入海南选择合作品牌，必定会优先考虑商业地产商的综合能力，万达作为房地产行业领军企业品牌优势十分明显。

《海南自贸港建设总体方案》和“十四五”规划建议中提出，创新发展房地产投资信托基金（REITs），对此，朱华友认为，中国的改革开放到了今天，最需要扩大开放的是金融、教育、医疗等现代服务业，海南自贸港有一项重要的使命是为国家更高程度的改革开放探路，进行抗压力测试，房地产投资信托基金属于金融领域的创新，这是个很好的金融创新产品。

目前而言，海南缺乏“流量”，即人流、物流和资金流，房地产投资信托基金等金融领域的创新，将引来更多岛外甚至境外的资金参与海南自贸港的建设，香港金融规模非常大，所以才叫金融中心。创新更多金融产品，使金融与产业良性结合与互动，比如使房地产信托基金与房地产业良性结合，是海南未来的发展方向。

此前，袁洋表示：未来，东方万达广场有可能利用房地产投资信托基金（REITs）的便利性，打造与金融相结合的城市商业综合体。

万达广场不仅是城市发展的中心，更是城市文化生活中心。时代赋予了万达不一样的使命，响应建设海南自贸港的国家战略，做政府所想，为市场所需，构建市民与游客共享的国际化城市空间，利用万达的品牌号召力，引进国内外知名品牌入驻，提高“吃住行游购娱”六大要素供给水平，打造百亿级商业中心，让人才来到海南，并让人才留在海南是万达的社会责任。未来引入免税经营的东方万达广场将会有别于海南其他免税店单一的经营模式，给消费者带来更丰富的消费文化与更愉悦的购物体验。

2021年9月30日开业的东方万悦城·万达广场将成为以现代服务业为主、免税品经营为特色的大型国际商业综合体及海南西线最重要的国际贸易展示与交易中心，将会极大改善和提升东方市及海南西线的商业基础设施配套，实现助力现代物流、跨境贸易、数据交互、金融服务及辐射东南亚的商业产业发展目标。