蔚来、小鹏、理想,“三巨头”11月销量均创新高

蔚来、小鹏、理想,“三巨头”11月销量均创新高
2020年12月09日 07:46 创业邦

原标题:蔚来、小鹏、理想,“三巨头”11月销量均创新高

编者按:本文为专栏作者雷科技授权创业邦发表,版权归原作者所有。

最近几年,造车新势力犹如雨后春笋般而生,有些能成长成挺拔的竹子,有些却因为营养不良而导致枯萎,有些因为根基不稳而死在泥土中,没有享受过一丝阳光的温暖。只有活下来的造车新势力才有资格谈笑风生。

今年是特殊的一年,全球汽车市场也随之受到影响,整个行业进入了寒冬期,有些传统车企和一部分造车新势力因为销量惨淡而黯然离场。不过,出乎意料的是,作为造车新势力的头部车企小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车等,它们反而没有受到多大的影响,销量不仅在稳步增长,市值也在持续飙升。

近日,小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车纷纷公布了11月份的销量数据,让我们一起来看看它们在过去一个月中除了销量优异之外,还有什么新的动作和布局。

小鹏P7破记录

首先是小鹏汽车,该品牌11月份累计交付4224辆,创下了2020年单月销量的最高记录,同比增幅高达342%,环比增长了38.9%;今年1月-11月,小鹏汽车累计销量为21341辆,相比去年同期增长约为87%。

小鹏P7单月累计交付达到了2732辆,环比增长了30%,同时刷新了该品牌单月车型销量记录;小鹏P7自从今年6月底开始销量,已经累计销量约为11371辆,创下了造车新势力品牌单车型销量破万辆最快记录。

小鹏G3 11月累计交付1492辆,环比增长59%,同时也创今年销量新高。并且在今年8月、9月和10月的造车新势力销量数据中,小鹏P7和小鹏G3都挤进了多个分区销售榜的前十名。

上个月12日,小鹏汽车公布了2020年第三季度未经审计的财务数据,上面显示,该品牌三季度总收入为19.90亿元人民币,同比增长了342.5%,环比增长了236.9%;其中,该品牌的汽车销量收入为18.98亿元人民币,同比增长了376%,环比增长了250.8%。

小鹏汽车的财报中最大的亮点并不是营收暴涨,而是该品牌第三季度的毛利率为4.6%,这也是小鹏汽车上市后首次发季报毛利率便转正才是最大的看点。同时,小鹏汽车11月的股价从20.72美元/股上涨至58.76美元/股,该品牌总市值为422.92亿美元。

在不久前的广州车展上,小鹏汽车还推出了小鹏P7鹏翼版车型,该车型是小鹏P7的改款车型,售价为36.69-40.99万元(综合补贴后)。该车型最大的亮点就是采用了剪刀门的设计风格,并搭配了专属超闪绿外观涂装。尽管广州车展上豪车如云,但依旧挡不住小鹏P7鹏翼版C位出镜。据了解,小鹏P7鹏翼版车型将会在明年3月份正式交付,喜欢的朋友可以先预订,过了春节之后不久就可以提车了。

按了“快进键”的蔚来

12月1日,蔚来汽车发布了11月份的交付数据报表,报表上面数据显示,蔚来汽车11月份累计交付为5291辆,同比增长了109.3%;相比于今年10月蔚来汽车总销售了5055辆,11月份该品牌创下月度交付新高,再度突破5000辆大关,连续四个月创品牌单月交付量新高,还实现了自今年4月份以来连续八个月同比翻番。其中,蔚来ES8交付1387辆,蔚来ES6交付2386辆,蔚来EC6交付1515辆。

今年1月-11月,蔚来汽车累计销量为36721辆,相比去年同期增长了111.1%;自从蔚来汽车正式交付以来,其旗下三款车型累计销量约6.86万辆。

蔚来汽车销量增多之后,它的产能也随之被市场所关注。今年11月初,蔚来官方称,江淮蔚来工厂现有单月产能已经超过5000辆,并且已经实现了最初设定的单班年产能6万辆左右的目标;按照蔚来汽车的规划,江淮蔚来工厂年产能为10万辆,而且从11月中旬开始,该工厂将开始双班生产模式。

蔚来汽车方面还表示,今年12月该品牌将加速产能扩张,满足不断增长的订单需求,不会让想买蔚来汽车的消费者久等。值得一提的是,与销量创新高的速度相比,蔚来的市值好像按了加速键,截至今年11月30日收盘,蔚来的市值已经突破了682亿美元,登上了中国车企市值第一的宝座。

理想汽车在蓄力待发

相比于小鹏汽车和蔚来汽车,理想汽车在过去一个月有些低调。12月2日,理想汽车公布了11月交付数据报表,报表数据显示,理想ONE在11月已累计为4646辆,相比10月环比增长25.8%,再创单月交付量记录,同时实现连续五个月环比上涨。

今年1月至11月,理想ONE已累计交付26498辆。同时今年11月是理想ONE正式量产一周年,该车型当月产量也突破了5000辆大关,并且该车型11月新增订单量已经超过当月产量。

据了解,截至11月30日,理想汽车在全国范围内设立有45家零售中心,覆盖全国38个城市;理想汽车售后维修中心及授权钣喷中心达到了97家,覆盖全国72个城市;目前这个数据还在不断增加,理想还在不断努力中。

总结

在三个造车新势力中,蔚来汽车跑得最快,虽然其旗下的蔚来ES6的销量冠军被理想ONE夺走,但该品牌其余两款车型在市场的表现同样出色,丝毫不影响蔚来汽车稳坐国内造车新势力的头把交椅。

小鹏汽车在过去一个月中动态频出,旗下小鹏P7和小鹏G3在市场的表现同样出色,同时创下2020年单月销量的最高记录,并且该品牌实现了毛利率转正,小鹏汽车虽然没有蔚来汽车跑得那么快,但是也能紧追其后。

理想汽车虽然11月行事比较低调,但是并不能怀疑它的实力,它仅凭借着一款车型(理想ONE)就成为了国内造车新势力车企“三巨头”之一,说明理想汽车在蓄力阶段,在为后期爆发做准备。

本文为专栏作者授权创业邦发表,版权归原作者所有。文章系作者个人观点,不代表创业邦立场,转载请联系原作者。如有任何疑问,请联系editor@cyzone.cn。

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