陆肖TOD即将正式登场

原标题：陆肖TOD即将正式登场

让“像成都人那样生活”成为引领潮流的价值选择，这是成都提出的一个新目标。

那成都人的生活又是怎样？是河边茶社里氤氲的光景，还是城南写字楼里追赶的步伐？也许答案有很多种。但其中，成都TOD又提供了一个真实可期的样本，在轨道交通交织起的五线谱里，跳动起新的乐章。

11月18日，2020年中国楼宇经济全球合作大会暨中国楼宇经济博览会落下帷幕。在本届大会上，成都TOD受到了广泛关注。据最新消息，陆肖站TOD综合开发项目即将正式登场。

作为成都TOD的开篇之作，陆肖TOD以完善的城市资源配套、有序的城市生态网络以及公园城市生活环境，开始把关于家和城市的梦想写进现实。

建设中的陆肖站TOD

陆肖站部分景观已呈现“诗意栖居”

诗意的栖居—— 

山、水、林、城筑起现代“桃花源”

   从吉龙路699号下车，白色为底橘黄镶边的建筑，在绿意的掩映中若隐若现。远离车水马龙步入其中，移步皆景：绿植的搭配和修剪充满了艺术和秩序感，隐秘的下沉式中庭生机盎然错落有致，落差给予流水活力，悬瀑和溪水相得益彰，又与一簇簇草木声色合鸣。

园子里有了水，就有了灵气

移步即景，人在景中

这是才亮相不久的陆肖TOD·麓鸣九天景观示范区，里面坐落着TOD展示中心以及陆肖TOD·麓鸣九天销售中心。以此为起点，整个陆肖TOD的建设正在加紧成形成势。在示范区内呈现的景致，也将是未来陆肖TOD的常态。

据悉，该项目设计以“桃源生活”为主题，将“山、水、林、城”的元素融入其中，以简约的折线打造适合现代人生活的生态居所。据项目工作人员介绍，示范区和其后方住宅的地块建筑红线较街边往后推了40余米，就是考虑到绿化空间的增加。住宅楼距之间也有扩宽，以提高居住的舒适度。

陆肖TOD一体化设计超千亩，总建筑面积约200万平方米。整体来看，其位于成都高新区中和片区，以中柏大道和吉龙路交汇处为核心，进行圈层式功能布局。项目交通资源丰富，陆肖站为6号线及22号线（规划）换乘站，同时有梓州大道、中柏大道以及蓉遵高速等围绕四周，可以快速连接绕城高速，构建起多维立体的交通网络。

同时，项目除了拥有地铁6号线和22号线的换乘点外，周边还有远期规划29号线（西侧）、33号线（北侧）和20号线（东侧）。按照规划，到2035年，整个片区将拥有5线8站的轨道交通线网覆盖。轨道交通带来的发展空间相当广阔。

有多条地铁线路环绕是陆肖站的交通优势

交通网络已经为陆肖TOD搭建起发展的“骨架”，而商业、办公、酒店、综合配套等资源也在聚集。

目前，与景观示范区只有一条马路之隔的高新体育中心已经露脸，明年成都大运会的乒乓球赛将在这里开打；幼儿园、小学、国际学校在项目周边规划落地，有的明年就有望开课；中柏大道以西，高端办公区和购物中心都会落址于此……

未来5至7年的时间内，整个区域的功能配套将达到一定规模，更全面更完善。

规划中，陆肖站就与高新体育中心相邻

左手上学右手上班，地下慢行系统串联起日常生活场景。

在一则介绍陆肖TOD的视频里，一个叫迪娃的孩子畅想了这样的生活场景：每天早上，和爸爸一起走出家门后不久，就进入一个长长的“连廊”，“连廊”的一端可以通往学校，另一端则连接了爸爸的公司。

不用过马路等红绿灯，也不被通勤所累，步行就能上班上学，这样的生活在TOD项目并不止步于畅想。而为了将“畅想”变为现实，陆肖TOD地面规划运用了“137”理念。

什么是“137”理念？即以轨道交通站点为中心，在不同半径范围内进行分层打造。

1：在半径100米核心区布局商业服务业设施，打造具有显示度的城市地标；

3：在半径300米核心区布局办公、酒店及公共服务设施，塑造灵动多样的城市场景；

7：在半径700米非核心区，布局住宅、公园等生活生态空间，营造从“城市到自然”的诗意栖居。

“以我们展示中心背后的住宅2号地块为例，未来出发去往周边的学校，步行时间都在3分钟-5分钟之内。”陆肖TOD工作人员举例。

而迪娃所畅想的“连廊”，则是项目的亮点——地下慢行通道。

在陆肖TOD的一体化设计范围内，各个功能组团的地下全部由公共步行系统联通，通过分散布置的下沉公园，与地面慢行系统立体相连，并通过公共通道直接连接地上建筑。

下沉式公园也是慢行系统的一部分

在TOD展示中心内，一个项目的剖面图直观地诠释了整个地下世界。简单来讲，地下分为了多层，最底层是地铁站台，中间层为步行公共通道，里面还拓展了商业购物休闲等功能。同时，通道也直接连接到了地上的住宅或办公写字楼。如果坐地铁回家，从地下就能走进家大门，一路上还能逛逛街买买菜，且避免了风吹日晒。再往上走，通过商业区周边布局的下沉庭院，就能直达地面。

这有点类似于现在春熙路地铁站点和IFS大楼的连接组合，但陆肖站内功能更齐全，且规模更大。

为了不让漫步在生活微场景里的居民逛“晕了头”，陆肖TOD对于地下功能区布局分工力求有序明确。例如，地铁站厅核心范围布置主题餐饮、商超、电影院等集中商业；在重要公共通道规划包含运动健身、特色餐饮、培训教育等业态的地下特色步行街；在连接住宅小区的公共通道周围，布局无人超市、洗衣店、快递等生活配套，更好服务日常生活。

每个商业配套和生活配套都有充分考量

“依托地下慢行系统，未来我们还可以实现更多功能，成为整个区域最便利的核心点。”TOD展示中心相关工作人员表示，地下慢行系统就是从地下把整个地面上所有的功能区和功能点进行有效连接。“地上地下慢行系统相互补充，与周边地铁线路又相互串联，慢行系统+高效轨道交通结合，再与各城市功能一体化编织成网。能够真正实现绿色出行方式的同时，又带来了交通与生产生活紧密连接的“沉浸式”生活体验。

TOD成都 一种新的解题思路

除了陆肖TOD，今年还有包括梓潼宫、双凤桥和中环在内的三个TOD项目陆续入市。未来的3到5年，随着成都首批14个TOD示范项目逐渐建成，TOD成都模式将初现雏形。

成都TOD亮相中国楼宇经济博览会

出门见景，推窗见绿，这也是成都TOD所构建的生态生活场景。每个地块都有更多的绿化空间，在公园里造社区，社区里造园林。

公园城市理念为成都TOD注入底色的同时，又点缀出特色。“成都TOD项目内的绿化率都特别高，但我们不像纽约的中央公园一样，打造占地广成片的绿地，而是在地面一些小的地块或节点去规划设计。”成都轨道城市发展集团相关负责人表示，成都TOD所要展示的绿意，是小而美的。

成都TOD所展示的绿意是小而美的

同时，成都TOD项目也注重人行空间的打造。在慢行步道两旁，注重具有成都特色的街景的展示，凸显成都特色，再邀约一句，“和我在成都的街道走一走”。移步皆景，不仅是生态自然之景，更是人文特色之景。

同时，与成都TOD合作的“朋友圈”还在扩大。英国的戴德梁行、第一太平戴维斯、仲量联行、德勤咨询，美国的高力国际……这些全球公认的策划行业标杆企业，都已成为成都TOD “朋友圈”的重要伙伴。

在商业领域，包括零售巨头沃尔玛、日本最大综合金融服务集团欧力士、“世界最美书店”茑屋书店、国际地铁联盟成员MTR（港铁）等全球知名品牌，以及一大批国内行业领军企业，如万科、苏宁、红星美凯龙、劲浪体育等，纷纷与成都TOD成功“牵手”。优质资源和服务的注入，势必又将为成都TOD建设带来更先进和成熟的经验，让精致的生活美学触手可及，提升TOD开发品质。