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美国航空安全监管机构表示，包括停飞的MAX机型在内，超过310架波音公司（Boeing Co．， BA）生产的737喷气式飞机的机翼零部件可能存在缺陷，需要进行替换。
从美国航空管理局 （Federal Aviation Administration，简称FAA）周日发布的声明来看，上述制造问题不会很快造成事故危害。但眼下全球对737 MAX的安全性高度重视，另外，为了防止存在隐患的飞行控制系统出现失误，FAA和波音同意对软件进行修复。
FAA表示，波音已经对其发出预警，称上述制造问题意味着可疑零部件可能比要求的更脆弱，更不耐用。可疑零部件的作用是引导机翼前部可移动飞行控制面板的移动。
在FAA发布声明之后，波音也发布了自己的声明，表示“尚未有服役中的飞机通报和这批可疑零部件有关的问题。”
该公司还表示，准备发布一份服务公告，概述检查过程，并指出共有41架飞机最有可能需要更换零部件。该公司称，这项工作需要一到两天完成。
FAA称，准备发布一项命令，要求各航空公司在10天内解决这个问题。
据知情人士称，波音上周五就一家供应商的制造失误问题通知了FAA。FAA称，在可能受影响的312架飞机中，有65架飞机注册为美国的航空公司所有。
FAA确认可疑零部件为引导可移动面板的前缘缝翼，作用是在飞机起飞和降落时沿机翼前端展开以提供额外的上升力。
据FAA称，该部件“可能容易过早失效或开裂”。FAA在声明中称，这种缺陷“不会导致飞机失事”，但存在一个风险，即“失灵的零部件可能导致飞机在飞行过程中受损。”
责任编辑：李园
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