[编者按]内河航运建设工作近日密集启动，包括深水航道建设、信息化、绿色航运及船型标准化建设的多项举措齐头并进，正式掀起了“十二五”内河航运发展的浪潮。而作为有利于经济结构调整和产业转移的国家战略以及综合运输体系建设的战略重点，内河水运的发展无疑也成为“十二五”的重头戏。受该政策利好影响，长航凤凰、重庆港九、南京港、芜湖港、长航油运等相关上市公司有望获益。

　　【页面导读】

　　多项举措密集推动内河航运建设加速(本页)

　　内河水运发展升至国家战略 五年内投资2000亿元

　　长江口12.5米深水航道将延至南京

　　交通运输部出台“十二五”内河水运发展实施意见

　　浦东航运转型：配置全球资源 提升“话语权”

　　世界银行支持安徽省内河水运建设

　　陕西将更新改造400艘运输船舶 加快发展内河水运

　　全国内河通航里程达12.4万公里 三级及以上航道9085公里

　　【相关受益股】

　　内河水运股集体走强

　　内河水运建设步入“快行道”(受益股)

　　中信证券：五股受益内河水运发展带来的机会

　　【9股将迎投资机会】

　　长航凤凰：收到搬迁补偿与财政返还，2010年度扭亏为盈

　　重庆港九：集装箱业务前景广阔

　　芜湖港：资产重组为公司各项业务带来新增长点

　　南京港：估值水平较高 首次给予“中性”评级

　　长航油运：油轮运价短期有望表现

　　上港集团：物流业务整合布点 国际业务蓄势待发

　　上海佳豪：佳豪游艇 徐徐驶来

　　中国船舶：打造全球一流的船舶行业上市公司

　　潍柴重机：持续快速发展的船用柴油机械龙头

　　多项举措密集推动内河航运建设加速

　　深水航道建设、信息化、船型标准化建设等均于近日启动

　　

　　继国务院颁布《关于加快长江等内河水运发展的意见》后，内河航运建设工作近日密集启动，包括深水航道建设、信息化、绿色航运及船型标准化建设的多项举措齐头并进，正式掀起了“十二五”内河航运发展的浪潮。而作为有利于经济结构调整和产业转移的国家战略以及综合运输体系建设的战略重点，内河水运的发展无疑也成为“十二五”的重头戏。

　　⊙记者 温婷 ○编辑 王晓华

　　日前，长江南京以下深水航道建设工程领导小组成立，标志着这项全国内河水运投资规模最大的建设工程正式启动，远洋运输向长江深入400公里的目标有望于“十二五”末实现，大大增加长江流域的运载量及南京港的吞吐量。与此同时，长江干线信息化建设也在提速。长江海事局开始全线推进安装船载电子江图系统（简称ECS）和自动识别系统（简称AIS），并制订了详细的时间表。而船型标准化工作也取得重大进展，我国第一艘大型液化天然气、柴油双燃料散货船“长讯三号”试航成功，并有望成为内河标准船型之一，所有长江流域的船舶将有望进行升级改造。