索佩敏

　　国航、东航和南航每周分别获得27、29和27班航班

　　

　　民航局昨日公布了大陆11家航空公司两岸航空运输定期化实现后的航线及班次分配，国航、东航和南航每周分别获得27、29和27班航班。

　　民航局公布，客运方面，国航经营北京、上海、成都、重庆、杭州、天津、贵阳至台北桃园航线，每周共27班。东航经营上海、南京、武汉、青岛、昆明、西安、合肥、宁波至台北桃园及南昌至台北松山航线，每周共29班。南航经营上海、广州、厦门、大连、桂林、深圳、武汉、长沙、海口、沈阳、郑州、哈尔滨、贵阳至台北桃园，每周共27班。

　　此外，海航经营北京、广州、大连、海口、西安、宁波至台北桃园，每周共10班。厦航经营杭州、长沙至台北桃园及厦门、福州至台北松山，每周共11班。上航经营南京、天津至台北桃园及上海至台北松山，每周共10班。川航经营昆明至台北桃园及成都、重庆至台北松山，每周共7班。山航经营厦门、青岛、济南至台北桃园，每周共7班。深航经营深圳、沈阳、郑州至台北桃园，每周共7班。

　　货运方面，国货航经营上海、广州至台北桃园定期货班，班次量分别为每周3班、2班。中货航经营上海至台北桃园定期货班，班次量分别为每周4班。南航经营广州至台北桃园定期货班，班次量为每周5班。

　　深航台湾办事处总经理王林昨日表示，此前深航所经营的两岸直航航班只有深圳-台北一条航线，每周也只有两班。在此次新增航点、班次前，深航即已开始准备申请设立台湾分公司并以开始收集相关资料。按照原计划，待资料齐全，深航总部程序完成后，就会向台湾相关部门提出申请。顺利的话，有望在7月底前完成申请送件工作，最快在8月中旬，深航台湾分公司就可挂牌。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。