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本报讯（记者 李雁程） 权证一直是本报不提倡的投资品种，但昨日该板块再次出现整体反弹的局面，万科权证盘中最大涨幅达到25%，个中原因，值得分析。
华泰证券分析师金志明表示，此前权证板块一直在反复下跌，上周除沪场JTP1、鞍钢JTC1和宝钢JTB1基本保持平盘外，其余7家权证均出现较大跌幅，万科HRP1更成为第一家低于0.4元的权证。尽管有不少权证都可以说是废纸一张，但短线超跌确是不可回避的事实，
从投机性来说可以部分关注，但当日进出是应坚决把握的原则。
国都证券策略分析师吴明则认为，事实上，权证板块从其内在价值来说，并无联动效应，只是由于它对投资者来说还算新生事物，加之特有的投机性，所以波动率很大，但其内在价值和未来的趋势都将是逐步向下的。他表示，目前价格已经低于内在价值的沪场JTP1和华菱JTP1有率先企稳的迹象，公开信息也显示，瑞银也在逐步增持沪场JTP1，部分权证对冲风险的价值正慢慢得到市场的认可。这说明权证市场经过过度疯狂地炒作之后，目前正在归于理性阶段，但又似乎陷入过于理智的怪圈，以华菱认沽权证与沪场认沽权证为例，其权证价格不仅低于时间价值，甚至一度出现低于内在价值的现状，市场从一个极端正在走向另一个极端。
他认为，投资者投资权证应以沪场JTP1和华菱JTP1两只品种为主，以G沪机场与机场权证为例，鉴于行权证两者之和将会趋近于13.60元，因此在目前阶段，G 沪机场与机场权证两者之和趋近于13.60元的情况下，未来损失的可能性已经锁定，需要考虑的只是盈利的多少，而且如果未来G 沪机场价格超过13.60元，将实现风险锁定情况下的超额收益，因此，基于目前的现实，可以考虑同时买入正股与权证，在风险基本锁定的情况下等待收益的机会。
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包钢权证3月31日上市
据悉，包钢认购、认沽权证将于3月31日起在上证所上市交易。包钢股份公告称，本次上市的包钢认购权证共计71491.4937万份、认沽权证71491.4937万份。认购权证交易简称包钢JTB1，交易代码580002，行权简称ES07033，行权代码582002。认沽权证交易简称包钢JTP1，交易代码580995，行权简称ES070330，行权代码582995。据《每日经济新闻》（新闻编辑：）
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