增持承诺未撑住股价

　　新报讯 【记者王伟】昨日， G上汽开盘不久即跌停，当日其大股东二次增持了流通股而被套。

　　在G上汽的股权分置改革中，上汽集团承诺表示，在相关股东会议通过股改方案后的两个月内，如果上海汽车的二级市场股票价格低于3.98元，上汽股份将连续投入资金通过上证所按集中竞价交易方式以每股3.98元价位申报买入上海汽车股票，累计不超过人民币10亿元 的资金，除非上海汽车股票二级市场价格不低于每股 3.98元或10亿元资金用尽。

　　本周一， G上汽复牌首日，上汽股份以 3.98元的价格挂出1.5亿股（总股本5%的上限）的买单参与集合竞价，但很快就被汹涌的抛单一扫而光，盘中 G上汽股价一度下探至3.30元，最终收报3.45元，复权后的跌幅超过 10%。本周二， G上汽公告称，

上汽集团将于 10月27日起重新实施增持公司股份。而昨日，G上汽开盘于 3.72元，之后汹涌的抛盘很快将股价砸至跌停。截至收盘，G上汽股价仍比前一交易日下跌了 9.46％，全日共成交1.3亿股，大股东悉数被套。

　　事实上，不只是 G上汽一家大股东因增持流通股而被套。 G宝钢大股东动用 40亿元增持，增持价为4.53元，而昨日收盘价为3.89元。 G韶钢大股东增持资金 2亿元，增持价 2.92元，昨日收盘于 2.39元。 G申能大股东动用约2.03亿元，增持价为5.6元，昨日收市于 5.32元。 G广控的大股东用 10亿元增持，增持价为 4.35元，股价昨日收市于3.9元。

　　统计数据显示，截至 10月 19日，大股东承诺增持的 19家股改公司中，已有 14家公司第一轮承诺期满，其中 G宝钢、G中化、G申能、 G韶钢、 G广控、 G紫江、 G三一等 7家公司实施了增持计划，但上述公司无一例外均失守承诺增持价。

　　“相关公司未来的业绩表现和发展前景不被看好，是

股票遭到抛售的主要原因，G股后市的走势仍取决于公司的质地。”江苏天鼎分析师秦洪表示，另外，由于此前G股概念已被市场充分炒作，导致了近期G股复牌后便下跌，从而也使得市场的跟风盘逃离该类股票。

　　对于大股东被套，股价后期是否会有所表现，秦洪认为，应区别对待。像 G宝钢和G韶钢的基本面不错，特别是G宝钢的产品具有较强的

竞争力，一旦行业调整周期结束，这类股票的价格将有望回升。