首钢京唐钢铁联合有限责任公司揭牌

　　记者王维波　唐山报道

　　22日的曹妃甸港风和日丽，上午10时整，首钢京唐钢铁联合有限责任公司成立大会在新围海填平的土地上举行。

　　首钢党委书记、董事长朱继民在成立大会上表示，首钢要以高度的责任感和使命感 ，与唐钢一起，在各方面大力支持下，把首钢京唐钢铁联合有限责任公司项目建设好，完成好搬迁调整各项任务，为国家、北京市、河北省经济社会发展做出新的更大贡献。

　　首钢京唐钢铁联合有限责任公司由首钢总公司联合唐山钢铁集团有限责任公司共同发起，双方分别占股份的51％和49％。厂址位于河北省唐山市滦南县南堡地区的曹妃甸港，西北方向距北京约225公里，距唐山市85公里，属于华北地区京津唐大经济圈，腹地广阔。曹妃甸具有建设大型现代化钢铁企业的天然优势:一是拥有渤海湾唯一的天然深水航道，直通渤海海峡，甸前500－600米范围内水深达25米，是我国少有的无需开挖人工航道和港池即可停靠25万吨级船舶的大型深水港址，有利于钢铁企业原材料和产品充分利用国内外两个市场、两种资源；二是冀东地区已探明铁矿保有储量44亿吨，是全国三大铁矿区之一，目前保护较好，尚未开发，可为钢铁厂提供可靠的铁矿石保障；三是曹妃甸岛与陆地之间有150平方公里的滩涂地，建厂无需占用耕地。首钢京唐钢铁联合有限责任公司正式揭牌成立，标志着该项目筹备和建设工作进入了以新公司实体运作的新阶段。据了解，该项目静态投资额668.06亿元，全部投资内部收益率(税后)为12.24％，所得税后投资回收期是11.18年。到目前为止，建厂所需的11.9平方公里浅水滩涂已实现围堰合龙，进入全面吹沙填海、形成陆地阶段。正在建设的两个矿石码头其中之一可在今年内建成，预计从明年3月份将开始将打桩建厂。根据规划，一期工程将在2007年底完工，全部工程将在2010年完成。到时，一座年产铁989万吨、产钢970万吨、产钢材905万吨，具有21世纪国际先进水平的现代化钢厂将矗立在渤海之滨。

　　据有关人士介绍，

首钢搬迁并非普通的“搬家”。从宏观方面讲，这是与国家

钢铁产业的结构调整和环境治理相结合的，是党中央国务院以

科学发展观统领经济社会发展全局，进行钢铁工业结构调整的重大战略举措，对整个中国钢铁工业是个千载难逢的发展机遇。从企业角度看，也是首钢通过新的载体实现可持续发展的重要契机。将搬迁与产品的结构升级结合起来，新公司建成后主要生产热轧板卷、冷轧板卷、镀锌板卷、彩涂钢、冷轧硅钢等技术含量高、附加值高的高端产品，而不再生产低附加值的建筑用钢材。