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记者龚小磊广州报道
日前，白云机场(600004)召开年度股东大会，董事长刘子静表示，转场时期是公司最困难的时期，去年已经顺利度过；今年公司的情况会好转，三四年后效益会更好。
董秘徐光玉介绍，转场后公司增加了一些新的利润增长点。他说，今年货运会有很大
增长，之前此项收入不到2000万元，2005年预计可达2亿元。新机场目前仅室内广告经营收入就超过了4000万，比老机场室内及户外广告收入的总和还要高，户外广告经营权的问题正在积极洽谈当中。租赁及零售业务收入对比老机场也有了大幅提高，仅商业铺面出租一项就达到每年约1亿元。另外，据刘子静透露，与联邦快递的合作谈判进展顺利，目前已上升到省市政府的层面沟通。他说，一旦联邦快递亚太货物处理中心移师广州，将为机场的货运业务及一系列服务及保障业务带来极其可观的收益，机场的总体运营规模也将大幅度提高。
公司拟将发行可转债收购飞行区的资产也是投资者关心的话题。据介绍，新机场飞行区资产主要包括两条国内目前等级最高的民航飞行跑道、滑行道和停机坪。刘子静介绍，白云机场收购该项资产将扩大公司机场经营规模，同时，收购完成后，公司将和控股股东广东省机场管理集团公司重新确定航空性主业收入的分成比例，公司享有的飞机起降费将从原来的75％提高至100％，外航地面服务费从原来的50％提高至100％，旅客过港服务费从原来的80％提高至85％，有助于公司增加主营业务收入。据他粗略估算，这些利润分成的重新安排，集团每年让利约1个亿。
总经理崔建国在会上也表示，白云机场以前几年是小可为，转场后实现跨越式发展是挡不住的，“甩掉深圳，赶上浦东”指日可待，他认为白云机场真正的对手是在香港。
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