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【概述】
泡财经获悉,4月28日晚间,创益通(300991.SZ)发布第一季度报告,报告期内,公司实现营业收入8969.8万元,同比下降22.99%,实现归属于上市公司股东的净利润533.9万元,同比下降75.19%,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润355.9万元,同比下降83.04%,基本每股收益0.06元。
一季报中,创益通称受到上海新冠疫情防控的影响,公司本期向重要客户晟碟半导体(上海)有限公司、上海莫仕连接器有限公司的产品交付受到了较大影响。此外,摊销股权激励费用亦影响了利润。
【科普】
创益通是一家以研发设计和精密制造为核心,向客户提供精密连接器、连接线、精密结构件等互连产品的企业,产品按照应用领域主要包括数据存储互连产品及组件、消费电子互连产品及组件、新能源精密结构件等。
【解读】
疫情之下,相关产业链上的企业难有完卵。多家上市公司2022年一季度业绩受到不同程度影响。
创益通是是第二批国家专精特新小巨人企业,近年来业绩保持稳定增长势头,2018年至2020年,归母净利润同比增长率分别为18.89%、57.22%、14.89%。仅在2021年因为原材料成本大幅上涨,出现微降。
不过,值得注意的是,2022年一季度,创益通研发费用持续增长,或与公司正发力新能源市场有关。目前,创益通正积极从数据存储和消费电子行业向新能源市场进行拓展。公司应用于该领域的产品主要为动力电池结构件。
数据显示,2022年第一季度,公司研发费用同比增长22.44%至837.3万元。
2021年,创益通亦加大了研发投入,年内研发费用达3048万元,同比增长20.66%。主要研发项目包含多项新能源车应用领域的研发。公司主要在研项目有:
汽车直流1000V高压连接器技术的研发、新型防渗漏高压大电流汽车连接器技术的研发、高集成模块双触点连接器技术的研发、新型复合材料导电屏蔽结构技术的研发、新型14PIN高压单模复式汽车防水连接器技术的研发、USB40Gbps超高速精密连接器技术的研发。
可以看出,公司的几个研发项目都全部跟新能源有关,一方面既显示出了强劲的研发实力,为公司后续进一步切入新能源提供技术储备,另一方面也表明了公司未来的转型方向。
动力电池结构件是新能源电池细分赛道中的优质赛道。
动力锂电池由正极材料、负极材料、隔膜、电解液及精密结构件等组成,其中精密结构件主要由电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极软连接、电池软连接排等构成,同时也是动力锂电池模组的重要构件之一,对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等均有直接影响。根据GGII数据,2020年国内锂电池结构件市场规模为76亿元(不含外资在华电池厂结构件需求),同比增长22%;2021年或提升至125亿元,增幅高达64.47%;同时预测到2025年达到270亿元。其中,占据市场主要份额的动力锂电池精密结构件,将成为未来几年拉动市场成长的重要支撑。
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