入职总经理1年多，公司收入大涨近六成！这位“大牛”辞职，公司股价立马跌了_新浪财经

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　　来源：e公司

　　伯特利（603596）从博世引入的核心高管，在任职1年4个月后宣布辞职。

　　5月31日晚间，伯特利发布公告，总经理颜士富因个人原因辞去相关职务，辞职后将不在公司担任任何职务。总经理空缺期间，将由董事长袁永彬代为履职。

　　值得一提的是，颜士富此前在博世汽车部件苏州有限公司（下称“博世苏州公司”）有着8年的副总任职经历,于2022年1月加盟伯特利，并在2022年5月获授41.6万股限制性股票，按当前股价测算市值超2800万元，目前尚未解锁。按照相关规定，前述股票将在颜士富离职后按授予价格被回购注销。

　　“总经理辞职主要是家庭原因，他家不在本地，公司对其辞职也表示很遗憾。”伯特利证券部相关人士表示，目前公司组织架构已做了相应调整，总经理辞职一事不会对经营造成太大影响。

　　“辞职是基于个人原因，目前想先休息一段时间。”颜士富告诉证券时报·e公司记者。对于41.6万股限制性股票将被回购注销一事，颜士富笑称“回归社会”。

　　二级市场方面，伯特利今日盘中一度下跌近5%，截至发稿跌3.78%，股价为68.13元/股。

　　41.6万股限制性股票将被注销

　　回溯2022年1月25日，伯特利以公告形式官宣聘任颜士富为新任总经理，一改此前实控人袁永彬董事长、总经理一肩挑的局面。

　　颜士富加盟上市公司的消息让市场振奋，公告次日（即2022年1月26日）伯特利大涨近8%。作为公司大力引进的核心高管，颜士富在汽车零部件领域具备20余年的行业积淀和积累，2001年7月-2006年6月,曾任天合汽车电子(苏州)有限公司客户经理，2006年7月跳槽至博世，在博世苏州公司一路升迁，历任客户经理、区域高级经理、区域总监职务，并于2013年1月起担任博世苏州公司副总裁，负责销售及项目管理。在多位市场分析人士看来，颜士富将助力伯特利开拓市场并优化客户结构，加速强势自主和合资品牌的突破和渗透。

　　为与颜士富形成深度绑定关系，2022年4月底，伯特利为其定制了一项股权激励计划，激励对象仅为颜士富一人，拟向其授予41.6万股限制性股票，授予价格为27.89元/股，授予日为2022年5月30日，当年7月完成登记工作，颜士富本人认购款为1160.22万元。与常规方案不同，前述股权激励设置了更长的锁定期与存续期，颜士富在股票授予之日后5年-10内方能按比例逐年解锁，解锁比例依次为15%、10%、10%、15%、50%，即2027年才进入第一个解锁期。

　　业绩考核方面，前述股权激励考核期设置为2022年-2026年，对应目标为以2021年营收为基础，2022年-2026年营收增长率分别为不低于15%、32.25%、52.09%、74.9%、101.14%。从完成情况看，2022年实际营收增长率为58.61%，超额完成考核目标。

　　虽然解锁期尚未来临，但从股价走势来看，颜士富获授的限制性股票浮盈已超140%，按最新股价测算，市值已超2800万元。按照相关规定，颜士富辞职后将不再享有股权激励可能带来的超额收益，前述获授股份将按授予价格被回购注销。对此，颜士富并未正面回复，仅笑称“回归社会”。

　　薪酬方面，颜士富在公司高管中表现并不突出，2022年薪酬为112.3万元。

　　公司称不影响经营

　　对于颜士富的辞职，伯特利证券部相关人士表示对经营不会带来太大影响。据悉，颜士富此前主要负责市场工作，前述人士透露公司已经对组织架构做了调整，分管市场的副总已经到位。

　　不过，辞职消息在二级市场仍掀起了些许波澜，今日伯特利早盘低开，盘中一度下跌近5个百分点，截至发稿股价为68.13元/股，跌幅为3.78%。

　　从业绩表现来看，在颜士富任职期间，伯特利增势强劲。2022年，公司实现营收55.39亿元，同比增长58.61%；净利润6.99亿元，同比增长38.49%。年内，伯特利完成对浙江万达方向机有限公司的收购，在此前主业机械制动、智能电控基础上新增机械转向业务，2022年各板块业务均保持良好增长。其中智能电控产品销量为249.98万套，同比增长86.24%；盘式制动器销量225.02万套，同比增长22.05%；轻量化制动零部件销量776万件，同比增长31.99%。2022年6月-12月，机械转向产品销量为151.45万套。

　　在客户拓展方面，伯特利表现可圈可点。2022年盘式制动器新增定点项目156项，其中新能源车型 56 项；轻量化产品新增定点项目 46 项，其中新能源车型 19 项；电子电控产品中，电子驻车制动系统、线控制动系统分别均新增定点61项，其中新能源车型分别为36项、41项。目前公司客户群涵盖吉利、奇瑞、上汽、广汽、比亚迪、长城、一汽红旗、蔚来、小鹏、赛力斯、合创、滴滴汽车等国内传统及新势力车企，并与通用、福特、Stellantis等国际车企达成了业务合作。

　　今年3月，伯特利收获北美某著名整车厂多份独家订单，供应产品主要为铸铝前转向节、铸铝后转向节产品，自2025年全面开始批量供货，预计全部供货车型单年度最高产量约30万辆，生命周期内（2025年-2031年）产品销售收入累计约达31亿元。

　　经营数据显示，伯特利新获定点项目及新增量产项目数量持续增长，今年1-4月营业收入同比增长约59.66%；净利润同比增长约31.11%；扣非后净利润同比增速为48.35%。据财务预算报告，伯特利计划2023年实现营收77.55亿元，同比增长40%；净利润9.03亿元，同比增长28.92%。

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