个人养老投资新时代,40家养老目标基金PK,你会选择哪一家?【寻2019基金业引领者】
姚振华掘金深圳后花园
来源 风云地产界
原创 缪凌云
3月22日,中炬高新公告称,公司实际控制人变为姚振华先生,长达3年多的漫漫增持路终于告一段落。
对“宝能系”来说,将中炬高新收入囊中,不仅能够拿下其汽车零部件工厂,为自己的造车事业再添一瓦,顺带获得中山市1600多亩升值潜力巨大的商业用地,给地产版块带来巨额的口粮。
编辑/ 黄柯杰
01
并购扩张,拿下千亩土地
除市面上熟知的食品、汽车配件业务外,中炬高新还是广东省中山市不小的地主。
财报显示,公司在广珠轻轨中山站北侧火炬高新技术产业开发区内(下称“火炬区”),拥有1666亩可开发商住用地。这些土地可是在2000年时买入,成本价仅为31万元/亩。
同样是在火炬区内,2018年10月,方直集团以约7.8亿元拍得65.56亩商住地,每亩均价1189万元;同年11月,禹洲地产斥资15亿元拿下了136亩商住地,均价1102万元/亩。
从图中可以看到,虽然中山站北侧不属于火炬高新区核心区域,但距离并不算远。以此计算,中炬高新所掌握的这些土地,价值可谓以百亿级来估算。
早在2016年,《21世纪经济报道》就有文章引用某券商人士的分析,“如果以500万元/亩计算,则中炬高新在手土地价值85亿。而如果达到深圳商住用地价格一半,则土地价值220亿元。”
如果想通过招拍挂的途径来获得这些地块,付出的代价必然是巨大的。相比拿下中炬高新股权花费的约60亿元,姚振华再一次尝到并购的甜头。
02
深中通道在建,土地升值空间巨大
券商人士之所以会用“深圳商住用地”价格比对中炬高新所持地位,是因为此地与深圳一江之隔。
由于临近入海口,深圳市与中山市中间所隔的珠江江面较宽,从广东绕行约有两个小时车程。
不过,预计2024年通车的深中通道将这一路程缩短为半个小时左右,从地图上看,中山轻轨站恰为深中通道第三出口,前述地块位置极佳。
03
产业园区配套完善,与宝能产业相契合
除了持有巨大的商住用地外,中炬高新还负担着5.3平方公里的国家级中山火炬高技术产业开发区的建设管理。
经过20多年的开发,整个园区基本开发完毕。公司目前拥有园区内厂房、宿舍、商业配套等物业合计25 万平方米。
值得注意的是,由于土地、人力资源成本上升,工厂内迁趋势明显,该园区的厂房、宿舍空置率呈上升态势。
不过,对接盘的“宝能系”来说,这块毗邻自己大本营——深圳的工业园区自然大有用武之地。
在宝能集团七大产业板块中,高端制造中的“汽车制造”,以及现在物流中的“高端仓储”都可以与之契合。
价值百亿级别的商住用地,以及条件成熟的工业园区,拿下中炬高新后,“宝能系”在自己深圳总部旁边,获得了一个真正意义上的后花园。
对于姚老板这笔买卖,你怎么看,欢迎在文末留言。
免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
责任编辑:王涵
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)