分析师:华尔街不懂特斯拉 其股价未来五年至少翻三倍

　　金融界美股讯 最近华尔街多家投行下调特斯拉股票评级和目标价，但一家对特斯拉有重大投资的公司的分析师周五表示，这些公司目光短浅，没能理解特斯拉和马斯克。

方舟投资公司（Ark Invest）的创始人此前预测，特斯拉股价可能达到4000美元甚至更高，尽管该公司股价在2019年已下跌约40%。

方舟投资公司分析师塔莎-基尼（Tasha Keeney）在接受采访时表示，华尔街“误解了特斯拉”，也误解了埃隆-马斯克愿景的潜在好处。

马斯克的成就得到了广泛的认可，但他的言论却让自己和特斯拉陷入了政府的麻烦之中，原因是他在去年8月份发布的一条推文称，计划将公司私有化，资金已经有保障。

方舟投资公司对特斯拉非常有信心，它对特斯拉的五年熊市预期是每股560美元，这将是该股周四收盘价195美元的近三倍。

本周，摩根士丹利预计特斯拉在最糟糕的情况下股价将跌至10美元。一天后，花旗集团表示，该股可能跌至每股36美元。

特斯拉长期以来一直是典型的战场股，在分析师和投资者中都是一个两极分化的名字。同时，特斯拉也是卖空最多的股票之一。

这家电动汽车制造商本月初表示，将通过股票和可转换债券筹集逾20亿美元资金。该公司需要不断筹集资金以满足其目前的烧钱速度，这一直是批评者担心的问题。

不过，基尼表示，方舟投资公司并不担心融资的问题。“在我们的估值模型中，我们实际上预计，特斯拉将在未来5年再融资100亿至200亿美元。事实上，我们觉得这完全没有问题。”

她表示，“我们希望他们能让尽可能多的汽车上路”，下一步是运营一个“全自动出租车网络”。上个月，马斯克承诺明年将有100万辆汽车可以作为“机器人出租车”上路，这一说法被普遍认为是过于乐观的。

在本月早些时候的一次投资者电话会议上，马斯克预测自动驾驶能让特斯拉成为市值5000亿美元公司。但截至周四收盘，特斯拉的市值刚刚超过340亿美元。

基尼承认，马斯克设定了“极其激进的目标”，可能实现不了。但她表示，“通过这样做，为了达到这个目标，到目前为止他们已经完成了不可能完成的任务。”

基尼还反驳了特斯拉汽车需求正在下降的观点。“他们正在从其他领域吸引需求。他们在高档车领域的销量比仅次于他们的竞争对手高出60%。”

她补充说，“人们喜欢这些车显然有很好的理由。特斯拉拥有无人能敌的软件优势。”