第三季度长城汽车营收为262.14亿元 同比增长23.6%

第三季度长城汽车营收为262.14亿元 同比增长23.6%
2020年10月30日 14:06 电缆网

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原标题:第三季度长城汽车营收为262.14亿元 同比增长23.6% 来源:电缆网

10月23日, 长城汽车 披露2020年前三季度财报。数据显示,今年第三季度长城季度营业收入为262.14亿元,同比增长23.6%,净利润为14.41亿元,同比增长2.91%;前三季度长城汽车营业收入为621.43亿元,同比增长1.05%;净利润为25.87亿元,同比下降11.32%。

长城汽车表示,前三季度的净利润下滑主要是由于新冠肺炎疫情的影响所致。而营收的复苏主要得益于疫情得控后汽车销量的增长。此外,今年第三季度长城汽车共计收获2.45亿元政府补助,今年前三季度共计收获5.76亿元政府补助。在扣除以政府补助为主的非经常性损益后,长城汽车前三个季度的净利润为18.77亿元,同比下降27.5%。

汽车销售方面,今年9月,长城汽车共计销售11.78万辆,同比增长17.79%,旗下四大品牌均实现正增长。长城汽车当季毛利率达到19.0%,同比提升0.5个百分点。 中国银河 证券分析认为,这主要是由于高毛利的长城炮系列皮卡热销以及SUV车型单价提升。

具体来看,SUV哈弗品牌9月共计销售7.91万辆,同比增长5.14%;长城皮卡销售2.29万辆,同比增长67.29%;高端品牌WEY共计销售9037辆,同比增长3.86%;新能源汽车品牌欧拉共计销售6619辆,同比增长252.64%。

今年前三季度,长城汽车共计销售汽车68.07万辆,同比减少6%,相较1-8月降幅收窄了3.81个百分点。

产品层面,在现有基本面维持上,哈弗H6已经连续87个月蝉联国内SUV车型销量冠军。皮卡车型方面,长城炮继续维持该细分市场销量冠军。截至目前累计销量已近10万辆,并连续4个月销量突破1万辆。

同时,长城汽车在车型产品的迭代方面也颇有进展。下半年以来,长城汽车发布了平台化发展规划,先后推出柠檬、坦克两大整车平台以及咖啡智能网联化平台。值得一提的是,长城汽车在今年前三季度的研发费用达到19亿元,比去年同期提高了28.5%,其中第三季度研发费用为6.7亿元,同比增长了21.3%。

基于三大平台,今年以来,长城汽车共有哈弗大狗、新款哈弗F5、F7等车型陆续上市。在9月举行的北京车展上,基于坦克平台的WEY品牌越野SUV坦克300,以及黑弹、野装炮、旅装炮、电装炮等产品阵容也纷纷亮相。新能源汽车品牌欧拉方面也陆续发布了白猫、黑猫、好猫等新车型。

此外,虽然海外疫情形势仍然严峻,但长城汽车的出口市场发展并未停滞。今年9月,长城汽车海外销售共计7773辆,前三季度累计销售4.1万辆。

目前,长城汽车所修订的年销量目标为102万辆,比年初疫情爆发前所定下的目标下降了9万辆。从前三季度的市场表现来看,车市复苏后长城汽车已完成修订后目标的66.8%。考虑到年末为传统销售旺季,长城汽车完成年销量目标的难度不算太大。

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