用科技、开放改变供应链未来 揭秘乙方京东物流的第二条增长曲线

原标题：用科技、开放改变供应链未来 揭秘乙方京东物流的第二条增长曲线 来源：每日经济新闻

从2007年刘强东决定自建物流以来，重资产的京东物流一直被看作是亏损源头，而如今，作为中国物流速度与服务的代名词、全球供应链建设的参与者和推动者，京东物流也正在成为不可忽视的新生力量。

回看过去十余年里，从企业物流到物流企业再到如今以技术为驱动的物流供应链公司，外界对于京东物流的认知正在不断发生变化，京东物流自身的角色和地位也日新月异，而唯一不变的是，京东物流作为乙方的心态和服务意识。

“我们始终将自己作为乙方，把复杂和困难留给自己，把简单和便利交给客户，通过简单极致的物流科技产品，解决不同行业复杂的物流供应链难题，提升流通效率。”10月22日上午，由JDL京东物流主办的2020全球智能物流峰会以线上形式召开，JDL京东物流CEO王振辉正式发布JDL京东物流科技品牌，并明确“JDL京东物流科技 以简驭繁”的科技品牌理念。

这也是继今年8月份，JDL京东物流对使命、愿景和品牌进行了全面升级后的又一重磅发布，也是继明确“体验为本 技术驱动 效率制胜”的核心发展战略后，JDL京东物流坚定通过开放和技术打造第二增长曲线的又一重要部署。

今年以来，受到经济形势和疫情影响，全球产业链和供应链格局发生巨大变化，并迎来前所未有的挑战，而与此同时，“乙方心态”的京东通过开放和技术打造的第二条增长曲线成为了当下行业格局的破题关键，随着全球供应链迎来新的格局重塑，京东物流也迎来新的发展机遇。

在业内看来，京东物流科技“以简驭繁”的理念，将推动创新技术服务与多元场景的有机结合，通过数字化、智能化、软硬件一体化的物流科技产品和解决方案，同时推动高效协同的生态赋能和多元价值的共赢共创。

在全球行业迎来变革的机遇之下，京东物流的进击与进化还在加速。如今，随着物流科技品牌的正式发布，也意味着京东物流再次出发，距离“世界领先的物流供应链企业”的终极梦想又近了一步。

全球供应链新格局下

京东物流如何继续开放共赢

“21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。” 欧洲供应链管理专家马丁·克里斯托弗1992年得出的重要判断正在被逐步验证。

2020年，当21世纪进入第三个十年时，疫情成为重塑全球竞争格局的最大催化剂，百年未有之大变局也正在加速演进，从中国到世界，都寻找供应链的未来答案，而与此同时，全球供应链体系也正在发生巨大变化。

在2020全球智能物流峰会上， 马丁·克里斯托弗对于当今的供应链局势再次作出判断，他表示，全球疫情之下，我们正面临前所未有的挑战。无论是哪个行业，或是哪个地区，很多过去的决策已不适用于当下，因此应以全新的眼光审视全球供应链。

可以看到的是，今年以来，全球经济在遭受严峻的考验，而与此同时，全球制造业、产业链也在发生深刻变化，这些都对于物流成本、效率、体验提出了更高的要求，也正在催化技术驱动、深入到供应链上下游协同、全球化平台的形成。

在全球供应链下，世界各国及企业从更多的贸易往来以及运输中获益，更加低廉的运输成本，不断提高的技术使全球联系的更加紧密，同时也链接起了数十亿的劳动者及遍布全球的市场。整个供应链上的环节都因更加精细化的分工而更加注重自己环节的人力物力投入，从而创造更多价值。

峰会上，2018年诺贝尔经济学奖获奖者、经济学家、纽约大学经济学教授保罗•罗默在《全球供应链需深化分工与协作》主题演讲中特别提到，全球供应链是现代经济生活中最重要的动态反映，疫情之下全球供应链呈现出新的变化和格局，中国企业是当中的关键参与者。

也正是如此，JDL京东物流等中国企业也在借助这一机遇，加速供应链的渗透和布局。早在2016年，京东物流就公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略规划，希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。从开启对外战略开始，京东物流的B2B、B2C供应链优势正在向全供应链尤其是产业供应链延伸。

王振辉表示，JDL京东物流要成为世界领先的物流供应链企业，与“培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业”的国家战略方向高度契合，双循环新发展格局和建设现代流通体系等国家政策，将为JDL京东物流和中国供应链发展提供强大动能。

而在具体实践中，JDL京东物流正坚定技术开放，随着消费升级和产业变革不断深化，与产业共舞，帮助产业供应链装上智慧大脑；为产地赋能，给产地经济换上智能引擎；助设施升级，为社会基础设施注入数字力量。

“以简驭繁”

科技开放加码第二条增长曲线

无论是对于供应链架构的重塑，还是应对国际产业和供应链体系的变革，京东物流已然进行具有前瞻性的布局，这背后则来自京东对于其供应链体系的全方位管理和升级。

据王振辉现场表示，经历多年的创新应用和积淀，JDL京东物流科技已经成为继一体化供应链之后JDL京东物流的第二增长曲线。基于云计算、大数据、人工智能、物联网、5G、区块链、机器人、边缘计算、GIS等前沿科技的研究和应用。

目前，JDL京东物流科技已经形成了科技产品、解决方案和供应链生态三大板块，覆盖物流全链条、全场景。同时，这些板块及细分组件之间形成积木式、耦合式的关系，不仅仅服务于单个企业，而是通过开放赋能，服务众多品牌商和合作伙伴，为快消、电子制造、汽车、能源、工业品多个领域提供一体化智能供应链解决方案。

而与此同时，JDL京东物流针对多个行业已经形成了定制化的产品和服务体系。针对汽车行业品牌商上下游信息割裂、库存水平高、配送时效慢的问题，JDL京东物流通过一套订单协同平台系统，实现了备件链路信息的打通，解决了上下游信息割裂的问题；为客户提供销售预测和智能补货，提升了库存管理的水平，使得整体库存水平降低30%。通过将客户的备件智能分仓，使得配货从每周2-3次提升到6次，订单一次满足率提升10%。

“技术驱动是JDL三大核心战略之一，也是对2017年我们提出的短链（Short-chain）、智能（Smart）和共生（Synergic）3S理论当中‘Smart’的实践。无论是硬件上的无人仓、无人车创新，软件上的WMS/OMS等开发，还是前沿技术的探索，JDL一直处于行业的前列。”王振辉表示。

回顾京东物流独立转型史，2016京东物流品牌发布，开放服务；2017年4月25日，京东物流集团正式成立，加快业务开放步伐；2019年，在“第四届全球智能物流峰会”上，京东物流发布了“供应链产业平台”，依托5G、IOT、云计算、大数据、AI及区块链技术，搭建供应链技术的基础设施。

如今王振辉正式发布了JDL京东物流科技品牌，表示实现“成为世界领先的物流供应链企业”梦想的过程中，开放和技术也将成为长期支撑。

正如业内所言，如今的京东物流，早已不满足于做一个仅仅提升自身速度和服务质量的物流公司，而是将大量在自身业务体系中已经实现验证的技术投入到整个行业中，推动中国物流乃至全世界供应链的整体效率提升。而在最新发布的物流科技品牌下，京东物流在供应链开放与共赢的脚步也正在加快。

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