上市捷报丨沙利文助力TOMO Holdings Limited成功赴港转板上市(6928.HK)

原标题：上市捷报丨沙利文助力TOMO Holdings Limited成功赴港转板上市(6928.HK) 来源：弗若斯特沙利文

TOMO Holdings Limited（以下简称「TOMO Holdings」）于2019年12月23日成功转板上市。弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan, 以下简称「沙利文」）为TOMO Holdings上市提供独家行业顾问服务，特此热烈祝贺其成功上市。

在本次赴港上市过程中，沙利文公司主要承担以下任务：帮助公司准确客观地认识其在目标市场中的定位，用客观的市场数据发掘、支撑和凸显公司的竞争优势，配合公司、投行以及其他中介完成招股书相关部分（如概览、竞争优势与战略、行业概览、业务等重要章节）的撰写，协助公司完成与联交所和投资者的沟通，帮助投资者快速的理解市场生态和竞争格局，辅助公司完成联交所关于行业方面的各种问题的反馈等。

新加坡乘用车市场概览

从新车方面来说，为了改善交通状况，新加坡政府近几年来一直通过限制拥车证配额来控制汽车总数。从2008年到2013年，因为注销乘用车的数量下降，拥车证配额有所减少，这导致拥车证价格持续上升，新注册乘用车数量则逐渐下降。从2014年到2017年，新加坡注销数量和新车注册数量同时出现上升趋势。2017年之后，受到新加坡乘用车市场的周期性影响，整体市场呈现波动性态势；随着后期拥车证配额逐渐上升，预期新注册乘用车数量在2027年达到91.2千辆。

资料来源：沙利文报告

2014年至2018年期间，新加坡政府为防止严重空气污染、缓解交通拥堵及空间不足进行控制，注册乘用车总数保持相对稳定。但是，新加坡注册的豪华及超豪华乘用车总数呈现快速增长的态势，总数由2014年120.0千辆上升至2018年的153.7千辆。未来预计新加坡经济将保持稳定，人均收入及高净值人群规模将继续扩大，预期注册的豪华及超豪华乘用车总数在2027年将达到212.3千辆。

资料来源：沙利文报告

新加坡乘用车内饰改装市场

于2008年至2018年，新加坡乘用车内饰改装市场主要由B2B市场主导，其复合年增长率为8.2%，而B2C市场于期内的复合年增长率则为较低的3.2%。预期可见将来的拥车证配额预计因新乘用车需求的周期性而下跌，而此将导致B2B市场于2019年至2023年期间下跌3.1%。

与此同时，在新加坡的老龄乘用车数目持续上升、乘用车车主对乘用车配件的内饰外观及功能性有更高要求、电子配件越加多元化及先进，以及拥车证限额使得二手乘用车销售数字上升等因素带动下，新加坡B2C乘用车内饰改装市场于2019年至2023年复合年增长率预计将达到11.0%。而从整体市场来看，在B2B及B2C市场的共同驱动下，新加坡乘用车内饰改装市场2019年至2023年的总规模将会以0.4%的复合年增长率扩大。

新加坡乘用车内饰改装市场的竞争格局

新加坡获授权乘用车市场由少数大型乘用车分销商及经销商控制，于2018年，十大从业者占市场份额约81.5%（按新乘用车销量计）。TOMO Holdings向十大获授权乘用车分销商及经销商中的三家提供服务。按2018年的收入计算，TOMO Holdings是新加坡乘用车内饰改装市场的领先服务商，2018年的总收入占乘用车内饰改装市场的18.5%，处于市场首位。

编辑/elisa