冯兴亚：自主品牌汽车面临调整期 价值感还需持续铸牢

原标题：冯兴亚：自主品牌汽车面临调整期 价值感还需持续铸牢 来源：新华网

新华网广州11月21日电（王厚启 吕心怡）“汽车行业发展普遍以三年为一调整周期，2020年将是汽车行业发展的一个重要转折点”，广汽集团总经理冯兴亚表示，来到行业消费升级的转型路口，广汽将继续坚持以自主品牌为核心，打好品牌基础，结合国家的发展政策，着重调整，苦练内功，铸牢自主品牌价值感。

第17届广州国际车展将于11月22日拉开帷幕，届时广汽集团将携手自主品牌广汽传祺、广汽新能源共同发布全新升级战略。在2019广州车展举办之际，冯兴亚就广汽集团自主品牌的转型升级等话题接受了新华网等媒体的访谈。

产品升级 铸牢品牌价值感

“‘量’不是目的，而是结果”，冯兴亚表示，“质”才是切中消费升级“肯綮”的利刃，销量固然重要，但若以牺牲品牌和品质为代价，会让顾客失去价值感，“我们要让自主品牌产品在价格逐步稳定回升的同时，品质也一起跟上去。”

“消费升级的一个特点就是轿车向SUV的转移，自主品牌对这个特点把握得最准确”，但冯兴亚同时也表示，当SUV现阶段的红利浪潮褪去，“优不优”才是自主品牌能否在下一轮竞争中脱颖而出的关键，下一代SUV需在这一轮的调整当中“继续把品质、口碑和服务做优，把消费者抓住。”

据悉，2020年广汽传祺将在产品开发上有所动作，尤其在产品设计上，除了保留传祺独特的凌云翼造型和结构，还会增加创新元素，凸显自主品牌家族脸谱与匠心巧意的有机结合。冯兴亚坦言广汽传祺对产品的研发创新并非易事，“自主品牌没有现成的规律可循，你必须自己去探索。”

冯兴亚表示，第二代传祺GS4的销售平台进行了全新升级，装备、价值与科技水平的提升也使第二代传祺GS4备受期待。

销售、管理升级 汲取转型新能量

广汽深谙品质是自主品牌发展的基石，销售则是自主品牌稳步前行的保障。据冯兴亚介绍，目前广汽自主品牌的渠道改造主要围绕“4×2”工程，对销售体系进行重构与升级，为自主品牌的转型“加满油”。

冯兴亚对此解释，“1”指一个总目标，即广汽致力于建设中国一流的营销团队。“4×2”即4个“2”。第一个“2”是要统一两大认识，即一切服务于终端销售，一切服务于顾客黏性。“做销售也要不忘初心、牢记使命，不要忘记最终车都是要交给消费者的。”冯兴亚说。

第二个“2”，就是要抓好两个转变，全面转变工作作风，全面转变工作方式。冯兴亚表示，巡回员出去见经销商要以经销商为尊，牢固树立服务意识。关于厂家、经销商和顾客的关系，冯兴亚提出了“营销金三角”的概念，“厂家和经销商的关系，顾客很多时候是可以看到的，比如说车辆、供需和政策。顾客对经销商服务内容的满意度、项目结算金额等，厂家也可以看到。厂家和顾客之间的交流，经销商也可以看到。”因此冯兴亚表示，广汽将全面改造传祺的销售体系，致力于打造出真正有自己特色的服务。

“还要建立两大体系，特色服务体系和营销数字化体系。”冯兴亚说，未来自主品牌和合资公司竞争靠的就是服务，服务需顺应当地“水土”，采用让消费者满意的特色服务手段，如传祺为消费者提供的代步车服务；此外，随着当前数字化与人工智能不断深入发展，广汽与时俱进，建立数字化营销体系，用数字化技术为营销赋能。“软件有望成为最好的供需专家。”冯兴亚说。

最后一个“2”是提升两个能力，即销售能力和销售店盈利能力。冯兴亚说，提高销售能力的关键在于建立标准的工作模板，把工作流程标准化、格式化，统一销售能力，“工作模板里的任务完成了，剩下才看员工发挥。水平高得多发挥一点，水平低的少发挥一点。”冯兴亚还表示，接下来广汽将注重培养、训练自主品牌销售店的盈利能力。

据悉，广汽集团于今年成立了整车事业本部，旨在协调生产、销售、经营过程当中的具体问题，并履行商品企划的决策职能，大力推动产、研、销一体化发展。同时，今年广汽集团还将插电式混合动力和混合动力销售划到了乘用车领域，把纯电动车放到新能源领域，合理共享销售平台。