长城汽车亮相“强大朋友圈” 助力全球化战略布局

长城汽车亮相“强大朋友圈” 助力全球化战略布局
2019年07月16日 06:37 富途牛牛

原标题:长城汽车亮相“强大朋友圈” 助力全球化战略布局 来源:经济日报

随着5G和人工智能的到来,长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。魏建军透露,此次GTO智慧生态战略只是长城科技战略中的一部分,接下来长城汽车还会陆续发布智能安全战略、智能驾驶战略,而这一切都是为了长城汽车走出去的全球化战略。

长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里、百度,分别正式签署生态合作协议,同时与也中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动,以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作,组建全域智慧生态联盟,共同探索智能网联汽车的未来发展。

继俄罗斯图拉工厂开工之后,长城汽车又马不停蹄地向智能化方向迈进。7月15日,长城汽车以“G往开来,为AI出行”为主题,在保定哈弗中心发布了GTO全域智慧生态战略。围绕汽车-出行-生活的体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,并联合8家战略伙伴共建全域智慧生态,构建长城汽车全域在线(以下简称“GTO”)智慧生态,开创出行机器人新时代。

活动现场

全球化是中国汽车企业的唯一出路,长城汽车一定要走出去,而且要率先走出去。在这样一个变革的时代,第四次工业革命的浪潮正在以前所未有的力量和速度,推动我们与全球不同科技领域的高度融合和高速发展。长城汽车董事长魏建军表示,“随着5G和人工智能的到来,长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。”

与此同时,魏建军还透露,此次GTO智慧生态战略只是长城科技战略中的一部分,接下来长城汽车还会陆续发布智能安全战略、智能驾驶战略,而这一切都是为了长城汽车走出去的全球化战略。

长城汽车董事长魏建军

在长城汽车的未来规划中,汽车将不再是简单的出行工具,而是具有“人格”的朋友、伙伴甚至是知己。对此,长城汽车技术中心副主任郭岩松提出,未来出行机器人的AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。

其中,AI生活凭借可变换的智能空间,实现用户随时随地多任务多场景多体验的向往;AI伙伴打造亲密在线伙伴,让出行机器人成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助理,使人车关系得到升华;AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合,以全生命周期的服务和体验,做到“感知你,主动参与你的生活”。

打造出行机器人的核心,依赖于长城汽车全球领先的中台能力。据郭岩松介绍,目前,中台能力已成为汽车行业竞争的主战场,以往车企内部庞杂的后台数据和丰富的外部数据无法实现高效、合规合法的交互与融合,这也是现有的车联网功能无法与手机体验拉开差距的原因。

长城汽车技术中心副主任郭岩松

为此,长城汽车将于2019年下半年上线全新的服务中台,并在2019年年内上线集团级的中台系统,不断为用户服务赋能。郭岩松透露,“长城从发布之日起上市的新车将实现全生命周期在线,并在未来几年内不断迭代。在此期间,长城汽车将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品,并发布基于智能技术的家族技术品牌。”

可以预见,未来围绕着服务体验的深度挖掘,将成为汽车企业进阶的重中之重。然而,“闭门造车”完成不了进阶,汽车企业必然要依据整个生态环境,携手各个合作伙伴,打通诸多关键环节,才能为用户提供真正的智能网联化服务。

长城汽车与8家战略伙伴签署生态合作协议

此次发布会上,长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里、百度,分别正式签署生态合作协议,同时与也中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动,以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作,组建全域智慧生态联盟,共同探索智能网联汽车的未来发展。

值得一提的是,作为第一家以“智慧共享生态”为维度的主力车企,未来长城汽车将把“全域智慧生态开发者大会”打造成一个独立IP,在以后每一年的同期举办,并邀请更多生态合作伙伴加入,向行业、社会分享长城汽车取得的成果及下一步规划,同时建立全产业链生态,为出行机器人时代的来临提供完整的产业链配套。

长城汽车向传统功能汽车说再见

同通信产业的生态变革一样,汽车产业永远不可能用上个时代的方法,去解决下个时代的问题。郭岩松坦言,我国汽车智能网联的发展几乎与智能手机同步,但遗憾的是,历经十年,智能网联虽然在国内取得了长足的发展,但受制于多方面因素,依然处于功能驱动的时代,无法多场景理解、服务于用户需求。

经过多年在智能和网联领域的实践,长城汽车洞察到,中国的汽车智能网联亟待一次跨越式变革,以适应日益激烈的全球化竞争。

长城汽车开启出行机器人时代

众所周知,2019年是中国5G技术的商用元年,作为各种前瞻技术落地实施的最好场景,汽车也迎来智能网联化发展的全新契机。“消费者今年年底就能买到5G手机,明年就能买到搭载5G技术的长城汽车。我们将告别传统功能车、开启出行机器人时代。” 郭岩松说完这句话之后,现场随即响起了热烈的掌声。

5G让智能驾驶走进生活

据了解,长城汽车在智能网联领域的布局一直走在行业前列,并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。自2009年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术;2017年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统;2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试;2018年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”也投入运营,足见长城汽车已积蓄足够多的力量投入这场变革。

全球化 智能驾驶

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