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投资者提问:
公司在年报中披露:研发制造方面,航空发动机电子控制器已经通过鉴定并实现量产的有4个,在研的有7个;直升机电动绞车,18年完成产品定型,目前已经开始配套量产。飞行员供氧系统,公司已研发多个产品型号,并且已经在和商飞在民用飞机上开展合作。发动机维修领域,一是根据型号需求,开展发动机国产化、自主保障的能力建设;二是开展发动机关键零部件的国产化。请问公司现在感受到需求的放量和国产化进展如何?
董秘回答(海特高新SZ002023):
您好,公司涡轴发动机的电子控制系统技术处于国内领先水平,不断取得新的重要进展,由之前的1个型号发展到目前7个型号,其中有4个型号已经通过技术鉴定,并交付特定客户列装。包括直升机电动救援绞车、脉冲式飞行员供氧系统等科装产品进入批量生产交付阶段。谢谢您的关注。
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