投资者提问:国家虽然出台了新能源汽车的产业规划,但这仅仅是规划,不是市场的...

投资者提问:国家虽然出台了新能源汽车的产业规划,但这仅仅是规划,不是市场的...
2019年11月16日 11:03 问董秘

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投资者提问:

国家虽然出台了新能源汽车的产业规划,但这仅仅是规划,不是市场的真实需求,真实的情况是大部分新能源汽车卖给了各种网约车和出行平台,个人的实际需求其实很低!格林美不应该仅仅拿着规划就盲目扩张,而是保持理性,深入市场调查,然后再来规划产能!2020年随着补贴完全退出,新能源汽车还会继续大幅下跌,LG电池也陷入了亏损泥潭,这些都应是格林美认真考虑的时候!停一下脚步,走的慢点不要紧!

董秘回答(格林美SZ002340):

新能源汽车行业是一个全球性的市场,需要以全球化的视野来看待行业的发展问题。从国家战略上看,新能源汽车作为国家战略的地位不动摇,当前我国汽车产业正处在由高速增长期转向高质量发展期的关键时刻,要坚定发展信心,抢抓战略机遇。短期国内市场受补贴退坡的影响,销量有所下降,但是海外市场的需求在快速增长,上周德国总理默克尔参观大众集团,强调政府将出台优惠政策大力扶持德国新能源汽车产业的发展。同时,主流汽车厂商纷纷将新能源汽车作为未来的主攻方向,积极布局新能源汽车行业,全球已掀起一股新能源浪潮,新能源汽车发展势头不可阻挡。因此我们认为全球新能源汽车行业的发展趋势毋容置疑,关键在于中国的新能源汽车行业配置的材料供应商要不断进行技术创新,打造核心竞争力,走高质量发展之路,构建与全球核心的电池厂合作供应链,才能顺应行业的发展,勇立全球化发展的潮头。 此次增发项目,有利于加强公司对废旧电池、钴镍等稀缺金属废物循环再造、三元正极材料前驱体及三元正极材料生产及废旧汽车回收等业务的协同整合,充分发挥自身的技术和资源优势,完善和巩固产业链布局,集中精力发展盈利能力更强的动力电池材料业务,提升公司新能源产业链的核心竞争力与盈利能力,进一步巩固公司新能源电池材料行业主导地位。 公司始终重视保护投资者合法权益,认真听取投资者对公司发展的建议、意见,并与投资者保持着顺畅的沟通机制,欢迎各位投资者来公司参观交流,更多了解公司的产业布局与发展战略。

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