2023年8月22日发布公告称公司于2023年8月21日召开说明会。
具体内容如下：
问：投资者出的及公司回复情况：
答：您好，公司2023 年上半年经营业绩出现亏损，主要原因是铁路货车订单落实时间较晚，铁路货车的产销量较上年同期下滑，销售收入同比下降。下半年，公司将多措并举，全力推动年度经营目标完成，一是拓市场，积极争取国内新造货车用车轴以及自备车订单，同时抓住国际市场暖时机，努力提升产销总量，在防务产品、智慧消防等新业务板块方面加大市场开发，形成公司经营目标的增量补充，二是降成本，强化重点产品全链条成本控制，加强目标成本管控和预算刚性约束，从严从紧控制费用支出，在稳定经营规模的基础上努力提升产品盈利能力，感谢您的关注。
2. 从半年报上看，公司账面现金有10亿余元，而公司负债率只有17%。公司发展理念是否过于保守？在主营业务业绩连续下滑的情况下，公司是否有意通过并购重组来改善公司盈利能力？
您好，公司会结合自身战略发展规划及实际生产经营需要，合理安排资金的使用计划，在防范风险前提下提高资金使用效率，实现资产保值增值。未来公司将按照国资委提高央企控股上市公司质量的要求，坚持强化科技创新，加快产业布局调整，密切关注公司转型发展的相关领域，积极开展调研和论证，在既有资源条件的基础上寻找合适的切入点，激发公司内生增长和创新发展，推动晋西车轴经营发展实现质的有效提升和量的合理增长，感谢您的关注。
晋西车轴主营业务：主要涉及铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。
晋西车轴2023中报显示，公司主营收入3.69亿元，同比下降37.23%；归母净利润-2013.66万元，同比下降294.97%；扣非净利润-3715.64万元，同比下降213.87%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入2.01亿元，同比下降56.55%；单季度归母净利润-296.18万元，同比下降106.75%；单季度扣非净利润-1182.94万元，同比下降140.19%；负债率17.17%，投资收益1923.29万元，财务费用-526.12万元，毛利率9.26%。
该股最近90天内无机构评级。数据显示该股近3个月融资净流入1097.5万，融资余额增加；融券净流入65.81万，融券余额增加。
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