4月27日晚,雪龙集团(603949)披露2021年财报显示,公司在2021年实现营业收入4.73亿元,同比略降3.03%;实现归属于上市公司股东的净利润1.28亿元,同比下降12.23%。另外,公司拟向全体股东每10股派现金红利3元(含税)。
2021年是国六赛道的首战之年,受疫情反复、国六排放法规切换、商用车终端需求放缓以及国内车用发动机ECU芯片严重短缺等多重因素影响,商用车市场全年呈现一季度高增、二季度回调、三季度低谷、四季度疲弱的态势,2021年商用车产量467.43万辆,同比下降10.65%。
作为一家主营内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的公司,2021年雪龙集团的轻量化塑料件产品销量受商用车行业影响出现下滑。但雪龙集团在年报中同时指出,公司优化产品组合,稳步提升国六产品成熟度,在2021年,公司实现离合器风扇总成销量76.5万套,较上年同期增长9.5%。其中,电控硅油离合器风扇总成销量14.1万套,较上年同期增长31.1%;实现销售收入为1.32亿元,同比增加25.3%。
资料显示,雪龙集团是行业技术标准制定的主导单位,公司此前在主持、参与制定标准的过程中,紧紧把握行业节能、降噪的趋势,大力开发了电控硅油离合器风扇总成等产品,产品符合国六商用车标准,节能减排效果显著,且产品附加值高。
雪龙集团在年报中透露,在2021年,公司多个重点研发项目实现突破:东风商用车D250电控离合器及Z750W-11E总成轻量化性能提升优化项目,已成为该项目同类产品的标杆;硅油离合器LM系列优化提升项目,解决了分离转速波动问题;与商用车主机厂同步开发多款注塑类膨胀水箱,提高了整体冷却系统系统压力;在材料研发方面,公司通过协同高等院校等开发商用车热管理系统专用改性材料,在解决关键的耐温性问题的同时,还需兼顾改性材料长期耐热老化性能、力学性能和加工成型性能。
对于2022年,雪龙集团表示,公司将继续加大研发投入,加大新能源汽车高新技术领域项目的研发力度。此外,雪龙集团提出,提高国际市场份额是突破当前行业天花板的重要途径,在提升国内市场占有率的基础上,公司将在现有国外客户及供货品种的基础上,开发新客户、新产品,提升国外市场的销售份额。
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