万集科技：公司已经成为50余家汽车主机厂的ETC前装定点厂商|汽车主机厂_新浪财经

原标题：万集科技：公司已经成为50余家汽车主机厂的ETC前装定点厂商来源：同花顺金融研究中心

同花顺金融研究中心2月18日讯，有投资者向万集科技提问，公司去年四季度爆发式增长，但是没有延续性。公司是否已经寻找到新的业务增长点？

公司回答表示，受2019年国家政策推动，全国ETC车载电子标签发行量在2019年特别是2019年第四季度呈爆发式增长，2020年起ETC行业逐步进入稳步发展期。未来，公司新的业绩增长点体现在以下方面：专用短程通信（ETC）业务：1、路侧天线方面，未来需求主要体现在以下方面：（1）新建路ETC设备需求以及原有老旧ETC路侧天线的升级改造；（2）针对目前出现的临道干扰、计费等问题需持续升级ETC路侧天线设备，提升公路通行及计费体验；（3）随着车端ETC大量安装，ETC城市应用迎来快速发展机遇。2019年国家发改委、交通部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确鼓励拓展服务场景，鼓励ETC在停车场等涉车领域应用。城市场景的应用持续带来ETC建设投入需求。2020年12月交通运输部办公厅发布关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知，选定北京等27个城市作为试点城市、江苏省作为省级示范区，先期开展ETC智慧停车试点工作。通知指出，扩大ETC应用场景，实现ETC停车在机场、火车（高铁）站、客运站等交通枢纽以及大型商场超市、医院、高校、居民小区、路侧等停车场景的覆盖。2、车载电子标签方面，公司目前已获得50余家主机厂前装定点，其中包括德系、日系等多家国际知名品牌车企，未来汽车前装将成为公司新的业务增量来源。激光雷达业务：公司自2011年开始投入对激光雷达的研发工作，经历近十年的自主研发已形成多项核心技术，取得200余项相关专利，基于自主技术，公司产品已涵盖路侧交通用激光雷达、智能装备用激光雷达和面向精准感知多线激光雷达。其中智能装备用激光雷达可用于工业和服务机器人导航，国内工业AGV/AMR、无人激光叉车、商用服务机器人、低速封闭场景的无人驾驶车辆等智能制造设备销量增长迅速，相关激光雷达等核心零部件的进口替代趋势非常明显，目前公司已经通过了相关行业头部企业的厂验，与行业大部分代表企业建立了业务合作，相关产品已在清洁、医疗、引导、巡检、配送、物流搬运等机器人场景中得到了相应的应用并得到了行业客户的认可。面向精准感知多线激光雷达包括面向智能网联的路侧多线激光雷达和面向辅助驾驶/自动驾驶的车载激光雷达。公司路侧多线激光雷达可同时跟踪感知范围内交通参与者的位置、航向角及速度等信息，进而实现事件监测，已在雄安、苏州、西安等多地智能网联示范项目获得应用。交通运输部2020年发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出“打造融合高效的智慧交通基础设施”“推动公路感知网络与基础设施同步规划、同步建设，在重点路段实现全天候、多要素的状态感知”。上述政策给路侧多线激光雷达带来市场机遇。公司车载激光雷达已完成8线、16线及32线等多款产品开发。基于2020年ETC业务拓展，公司已经成为50余家汽车主机厂的ETC前装定点厂商，其中包含多家国际知名品牌车企。公司和上述汽车主机厂建立长期业务合作关系，将有助于推动公司激光雷达在车端的应用拓展。智能网联业务：公司自2016开始布局智能网联业务，为国内最早进行V2X产品和应用技术研究的企业之一。基于对智能网联应用的理解，公司一直注重车路云协同技术布局，先后建立了V2X、多线激光雷达、感知融合及边缘计算、大数据及云控平台相关研发团队，形成自主V2X、激光雷达、智慧基站、云控平台等产品，并基于自主产品形成了面向城市及公路车联网应用的整体解决方案。公司已先后参与北京、雄安、西安、武汉、苏州等多地智能网联项目。在2020年以来国家发改委、工信部、交通部等国家多部委先后发布《智能网联汽车创新发展战略》（国家发改委、工信部等11部委）、《关于组织实施2020年新型基础设施建设工程的通知》（国家发改委、工信部）、《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》（交通部）等多项政策或产业文件支持产业发展。受益于上述政策推动，智能网联行业迎来发展机遇。谢谢。