（经济）山东港口日照港首条中欧回程过境班列实现常态化开行

原标题：（经济）山东港口日照港首条中欧回程过境班列实现常态化开行 来源：新华社新闻

新华社济南5月9日电（记者王凯、张旭东）记者9日从山东港口日照港了解到，5月8日，从波兰开来的中欧班列经山东港口日照港海铁联运站中转，顺利发至韩国平泽，标志着山东日照首条中欧回程过境班列实现常态化开行。

据山东港口日照港集装箱发展有限公司副总经理唐亮介绍，该班列从波兰弗罗茨瓦夫市始发，途经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，经阿拉山口口岸入境，在成都城厢站编组后运抵山东港口日照港，并下水出口至韩国平泽。此次列车装载了33箱货物，总价值400多万美元。该班列运行20天左右，在时间上比传统海路运输时间减少14天，后续将每周1班常态化开行，每班不少于33车编组。

据了解，韩国、山东日照与欧洲的外贸进出口以往主要靠海运，按照国家“一带一路”倡议，2017年5月27日，由山东港口日照港、济南铁路局、成都铁路局联合打造的“照蓉欧”（日照—成都—欧洲）集装箱国际班列正式开行。近3年“照蓉欧”班列运行稳定，累计开行793列，出口货物20916标箱。但是过去从欧洲返程的货运班列一直没有常态化开行，车次时间不固定，一些企业通过中欧班列出口，但进口依然要通过海运，两者的效率有很大差距，由于不能“重去重回”，也为客户增加了相应的物流成本。

唐亮告诉记者，此次“照蓉欧”返程班列常态化开行是山东港口日照港深入融入“一带一路”建设、加快构建“东西双向互济，陆海内外联动”对外开放新格局的一项重要举措。中欧过境班列“重去重回”，真正畅通了东西双向经贸交流新通道，全面提升了班列运行效率，降低了班列运行成本，满足欧亚大陆国际货运需求，也进一步提升了日照在“一带一路”中主要节点城市的地位。（完）