五天四涨停，一个多月公司股价已翻番，国轩高科强势发力

原标题：五天四涨停，一个多月公司股价已翻番，国轩高科强势发力 来源：证券时报网

国轩高科（002074）23日盘中再度强势涨停，截至发稿，该股报25.42元，成交金额约18亿元。

自1月17日有报道称大众汽车将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份后，该公司股价5天内已斩获四个涨停板。

拉长周期来看，该股自2019年12月13日之间，股价累计涨幅已翻番。

此前，有媒体报道称，德国大众拟通过折价私募股权配售的方式收购公司20%股份并成为国轩高科第二大股东。

但公司随后发布澄清公告称，截至公告披露日（1月20日），公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨；双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

值得注意的是，德国大众汽车CEO赫伯特·迪斯日前在董事局会议后称，需要加速大众汽车业务改革，通过资产重组、削减成本以及发展智能网联汽车等新技术，实现从传统汽车制造商转型为自动驾驶和智能网联汽车制造商。而在2019年11月大众发布了其五年电动化计划，公司规划2020 年、2025年纯电动车销量比例为4%和20%。

对此，国信证券指出，大众CEO 表态将加速业务改革，实现向电动化、智能网联化转变是对大众五年规划的进一步强调，由于德国、法国、爱尔兰新能源汽车补贴政策边际向好、欧洲车企陆续公布电动化大战略以及特斯拉产业链推进进度超预期，海外市场有望改变以往特斯拉一枝独秀的局面，海外供应链的崛起为国内锂电公司打开了新市场，无论是大众MEB平台、宝马供应链还是特斯拉产业链均有望从2020年起快速放量，海外相对稳定、优质的供应体系将为供应链公司提供利润保障，是支撑行业景气度提升的重要原因；而之前市场普遍对明后年国内市场的增长存在一定疑虑，伴随国内财政补贴政策退坡趋缓，特斯拉引领的爆款车型拉动以及存量出租车、公交车替换和B端采购预期加强，国内新能源汽车市场预期有望逐步提升。