众泰汽车预亏60-90亿元，带动比克动力诱发多家上市公司坏账计提

原标题：众泰汽车预亏60-90亿元，带动比克动力诱发多家上市公司坏账计提 来源：资本邦

1月20日，资本邦讯，众泰汽车(000980.SZ)发布2019年度业绩预告显示，2019年1月1日-2019年12月31日，众泰汽车实现亏损约600,000万元-900,000万元，同比下降850%-1225%。

众泰汽车称，公司业绩变动是因为：报告期，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为60亿元左右，具体金额尚待相关机构进行评估后确定。同时，公司报告期由于销量大幅下降，公司营业收入大幅下降，经营成本相对上升，造成经营亏损较大。

众泰汽车主营汽车整车生产制造业务，公司于2000年6月16日上市。

因销量大幅度缩水，2019年，众泰汽车一直处于风口浪尖上，并一度被传破产，虽然上述谣言已被澄清，但众泰汽车面临的困境是不争的事实。

2019年3月，众泰汽车被曝拖欠员工工资;同年8月，因拖欠比克动力货款，众泰汽车被比克动力起诉。

除了比克汽车，众泰汽车因拖欠供应商货款正遭遇多重纠纷。

众泰汽车资金链紧张不单拖累了比克动力。连同比克动力背后的供应商也跟着遭殃，目前多家上市公司公告披露了相关公告，进行坏账计提。

2019年11月7日，容百科技、当升科技两家公司相继发布关于应收票据未能到期兑付的风险事项，而涉事主体均是比克动力。 资本邦获悉，比克动力拖欠应收款不能如约兑付，却是因为遭A股上市公司众泰汽车拖欠6.21亿元。目前，比克动力将众泰汽车诉至法院，要求冻结其超4000万元资产。

资本邦注意到，科创板公司杭可科技2016-2018年度的前五大客户名单中也有比克动力和郑州比克的。2016年、2017年、2018年，比克动力及郑州比克分别是杭可科技的第二大客户、第四大客户和第二大客户，各年销售额分别为5954.43万元、7107.06万元、8252.16万元，营业收入占比分别为14.52%、9.22%和7.44%

图片来源：图虫

风险提示 ： 资本邦呈现的所有信息仅作为投资参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!