一汽富维三季报净利润小幅下滑 北上资金连续两个季度减持

一汽富维三季报净利润小幅下滑 北上资金连续两个季度减持
2019年10月24日 20:06 证券时报e公司

原标题:一汽富维三季报净利润小幅下滑 北上资金连续两个季度减持 来源:证券时报e公司

一汽富维10月24日晚披露2019年三季报显示,期内公司实现营业收入96.2亿元,同比减少2.79%;净利润3.56亿元,同比减少8.14%;基本每股收益0.7元。

合并富维安道拓财务报表将增厚业绩

一汽富维主要从事的业务是汽车零部件,汽车内饰系统、汽车外饰系统、车灯、汽车电子(组合仪表)、汽车底盘(车轮及模块总成、冲压件)、汽车动力总成辅件(三滤)等汽车零部件的设计、研发、制造和销售。

随着2018年以及2019年上半年汽车市场的下滑,整车企业和零部件均面临着严峻的形势。整车市场产能过剩必然导致激烈的竞争,进而对上游零部件生产企业实施降价策略。同时,零部件行业产能过剩也加剧了竞争态势。

在这样的背景下,一汽富维通过降成本和扩大市场渠道等举措,令公司的经营业绩未出现大的起伏。一汽富维2018年年报、2019年半年报净利润分别同比增长5.77%、-4.82%。即便是三季报净利润出现8.14%的下滑,也尚在可接受范围内。

值得注意的是,一汽富维在三季报当中表示,公司自2019年10月1日起合并富维安道拓财务报表,下一报告期期末的净利润将增加1.81亿元,每股收益增加0.36(元/股),营业收入增加26.89亿元。

北上资金连续两季度减持

从股东持股情况来看,香港中央结算有限公司连续两个季度减持一汽富维。一汽富维2018年年报显示,香港中央结算有限公司在2018年上季度新进成为公司第10大股东,持股数量为393.57万股。今年一季度,香港中央结算有限公司大幅增持755.06万股,持股数量增至1148.63万股,在一汽富维前十大股东当中的排名升至第6位。

不过,随后披露的2019年半年报和2019年三季报显示,香港中央结算有限公司连续两个季度对一汽富维进行减持,减持数量分别是432.37万股和277.34万股,持股数量降至438.93万股,为一汽富维第8大股东。

需要指出的是,在北上资金连续两个季度减持一汽富维的同时,吉林省地方国资却在今年7月和9日两度举牌一汽富维。

吉林地方国资两度举牌后继续增持

去年11月份一汽富维宣布企业性质不再是国有企业,也无控股股东以及实控人。当时一汽集团持股比例为20.14%,为大股东,第二大股东为长春一汽富晟集团有限公司,持股比例为5.16%,吉林亚东持股比例4.81%。当时上市公司给出的理由是任一个股东对股东会没有办法施加绝对影响。

今年7月17日,一汽富维公告称,吉林省亚东国有资本投资有限公司于2019年7月12日、15日,以集中竞价的方式增持一汽富维流通股97.66万股,占公司总股本的0.19%。本次增持完成后,吉林省亚东国有资本投资有限公司持有一汽富维2538.29万股,占一汽富维总股本的5%。

之后,一汽富维又于9月5日公告,吉林省亚东国有资本投资有限公司于2019年7月18日至9月4日期间,以集中竞价的方式增持一汽富维流通股2538.28万股,占公司总股本的5%。本次增持完成后,吉林省亚东国有资本投资有限公司持有一汽富维5076.57万股,占一汽富维总股本的10%。

彼时,吉林省亚东国有资本投资有限公司即表示,未来十二个月内有继续增持一汽富维股份的计划。

一汽富维最新披露的2019年三季报显示,吉林省亚东国有资本投资有限公司持有的一汽富维股份数量为5861.97万股,占公司总股本的比例为11.55%。这意味着在经历了前后两次举牌之后,吉林省亚东国有资本投资有限公司仍在继续增持一汽富维。

一汽富维 减持 三季报

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