汽车市场产销下行业绩承压 精锻科技前三季度净利下降近三成

原标题：汽车市场产销下行业绩承压 精锻科技前三季度净利下降近三成 来源：证券日报

10月11日晚间，精锻科技对外发布前三季度业绩预告，1月份至9月份，公司实现归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降23.69%至28.06%，盈利1.65亿元至1.75亿元。其中，第三季度公司实现净利润比上年同期下降29.25%至43.40%，盈利4000万元至5000万元。

据了解，精锻科技主要生产和研发的产品为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源车中央电机轴和新能源车差速器总成、高端农业机械用齿轮等。

2019年以来，公司营收净利均处于下降状态，对于三季度延续下滑的态势，公司分析称，报告期内，因国内汽车市场负增长导致出产下降、产品销售价格下降、原辅材料价格上涨、折旧费用增加，以及子公司天津传动进入试生产、宁波电控业绩下滑等因素影响，造成制造成本同比上升，对当期业绩产生影响。

1月份至9月份，公司主营业务受中国汽车市场整体产销下行的影响，国内市场订单有所下降，营业收入比上年同期下降约6%，其中，国内市场产品销售收入比上年同期下降约13%，出口市场产品销售收入比上年同期增长约13%。

在费用管控方面，精锻科技也公布了前三季度的变动情况。报告期内，销售费用占营业收入的比率同比略有下降；管理费用、研发费用和财务费用占营业收入的比率同比均略有上升，管理费用占比上升主要是因为天津传动项目进入试生产阶段，人员工资、设备调试电费等增加所致，研发费用占比上升主要是研发人员薪酬费用增加所致，财务费用占比上升主要是短期借款利息支出增加所致。

记者注意到，公司前三季度计入非经常性损益中的政府补助约1750万元，与上年同比减少约50万元。值得一提的是，9月27日，工业和信息化部发布了《关于公布2019年国家技术创新示范企业名单的通知》，经工信部组织评选，精锻科技被认定为“国家技术创新示范企业”。