美东汽车(01268)早盘继续下探超6%，截止发稿跌6.81%，报9.71港元，成交额3093万港元。
消息面上，5月10日，中国汽车流通协会发布2023年4月份汽车经销商库存调查结果。结果显示，4月份汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降15.2%，同比下降20.9%，库存水平接近警戒线，行业景气度回升。
大摩发布研报称，维持公司“与大市同步”评级，发盈警预计2022年盈利同比跌不多于57%，意味着下半年盈利跌不多于75%至最少1.58亿元，目标价由21港元下调至19港元。该行认为消费者仍然犹豫应否目前购买，并正等待进一步的促销，因此相信新车需求还需时恢复。
该行指出，因销售折扣大过预期，以及一次性支出，下调美东汽车2022年净利预测29%至5.18亿元，并分别下调2023-24年预测至12.06/14.26亿元，以反映低于预期的新车利润率及高于预期的收购相关支出。该行目前对公司持观望态度，但若保时捷需求恢复比预期理想，以及公司在电动车相关业务上有再一步进展，态度便会转较乐观。
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