在近日的“线上直播间”问答环节中，戴姆勒高层表示集团将加速实现电动化和碳中和目标，EQA、EQV纯电动车型将如期推出，明年将推出EQ家族旗舰车型——EQS纯电动轿车。
据悉，新一代奔驰S级将在下半年发布。未来几年内，戴姆勒将量产10余款EQ车型及多款PHEV和轻混车型。按照公司规划，到2030年，戴姆勒新能源车型将占据乘用车新车销量一半以上的份额。
戴姆勒称将加速电动化产品的投放和生产、并在2022年底前在欧洲实现运营过程实现全产业链的碳中和目标，同时将实现碳中和目标范围扩展至全球。公司高层强调，要站在涵盖供应链、生产、运营以及产品等整个产业链上全盘思考。
据了解，戴姆勒预计在2021年推出的EQS纯电动轿车，将联合供应商实现电芯的碳中和生产。为达到这一目标，戴姆勒已在德国卡门茨设立EQ动力电池生产工厂示范技术中心。戴姆勒全球动力电池生产网络的9家工厂也在同步推进建设运营，公司称将在该领域投入超10亿欧元。
除了自建动力电池工厂之外，戴姆勒也在着力维持动力电池货源的稳定。据知情人士消息，戴姆勒计划参投在科创板上市的中国电池制造商孚能科技，后者去年与戴姆勒达成一项锂离子电池供货协议。
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