上海汽车集团股份有限公司旗下的LS6车型在工信部进行了能源消耗信息申报。该车型为乘用车（M1类），纯电驱动，驱动电机峰值功率达245kW，续驶里程为600km，电能消耗量为百公里14.2度。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GD20260625122810001 |
| 生产企业 | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 通用名称（品牌） | LS6 |
| 车辆型号 | CSA6492LBEVG |
| 车辆种类 | 乘用车（M1类） |
| 排量 | - |
| 驱动电机峰值功率 | 245kW |
| 变速器类型 | - |
| 续驶里程 | 600km |
| 电能消耗量 | 14.2kW.h/100km |
| 油电综合折算燃料消耗量 | - |
| 启用日期 | 2026-06-30 |
SWOT分析
优势（Strengths）：该车型的续驶里程达到600km，在日常使用和中短途出行方面能较好地满足消费者需求，减少充电频率。电能消耗量百公里仅14.2度，处于较为节能的水平，能降低使用成本。
劣势（Weaknesses）：暂无公开官方数据表明该车型在低温环境或高速行驶等特殊工况下的续航和电耗表现，可能存在续航打折的情况。
机会（Opportunities）：随着新能源汽车市场的不断扩大，消费者对长续航、低电耗车型的需求增加，LS6有机会凭借其续航和电耗优势获得更多市场份额。
威胁（Threats）：新能源汽车市场竞争激烈，不断有新的竞争对手推出续航更长、电耗更低的车型，可能对LS6的市场地位造成威胁。
点评分析
上汽LS6在续航能力和电能消耗表现上有一定优势，能为消费者提供较为经济、便捷的出行体验。不过，在竞争激烈的新能源汽车市场中，还需关注其在不同工况下的实际表现以及后续市场推广情况。
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责任编辑：小浪快报
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