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11月28日,京沪高铁涨1.42%,成交额9.17亿元。两融数据显示,当日京沪高铁获融资买入额7368.63万元,融资偿还7568.69万元,融资净买入-200.05万元。截至11月28日,京沪高铁融资融券余额合计20.37亿元。
融资方面,京沪高铁当日融资买入7368.63万元。当前融资余额20.35亿元,占流通市值的0.72%,融资余额超过近一年70%分位水平,处于较高位。
融券方面,京沪高铁11月28日融券偿还15.64万股,融券卖出21.05万股,按当日收盘价计算,卖出金额120.62万元;融券余量38.12万股,融券余额218.43万元,低于近一年50%分位水平,处于较低位。
资料显示,京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层,成立日期2008年1月9日,上市日期2020年1月16日,公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。最新年报主营业务收入构成为:路网服务59.54%,客运业务39.53%,其他(补充)0.93%。
截至9月30日,京沪高铁股东户数19.09万,较上期减少10.95%;人均流通股257286股,较上期增加12.30%。2024年1月-9月,京沪高铁实现营业收入323.55亿元,同比增长4.77%;归母净利润100.15亿元,同比增长12.35%。
分红方面,京沪高铁A股上市后累计派现126.60亿元。近三年,累计派现84.51亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,京沪高铁十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第九大流动股东,持股14.68亿股,相比上期增加3.12亿股。
责任编辑:小浪快报
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