6月11日,松原安全跌7.49%,成交额5382.97万元,换手率1.06%,总市值94.08亿元。
异动分析
华为汽车+智能座舱+新能源汽车+比亚迪概念+汽车电子
1、根据2023年11月21日互动易显示,智界S7 于11月初开启预售,为品牌智选车型之一。公司直接配套该车型“安全带产品”。
2、2025年4月23日公告:面向“电动化、网联化、智能化”产业变革,公司深度聚焦智能网联技术迭代与电子电气架构革新趋势,前瞻性成立电子电气事业部。该部门现已建成汽车电控类产品智能制造体系,成功实现多功能方向盘集成开关组件的规模化量产。基于汽车电子技术对整车性能提升的战略价值,公司将持续完善电子电气技术储备,以智能座舱交互系统与车辆控制单元为切入点,加速构建汽车电子技术生态。通过深化智能安全系统技术创新,公司致力于引领汽车被动安全系统领域的智能化转型,矢志实现关键技术指标与国际先进水平全面接轨,为民族汽车工业高质量发展注入创新动能。
3、根据2023年半年报显示,公司已成功定点配套上汽通用五菱新能源、长城欧拉、吉利新能源、奇瑞新能源、合众汽车、零跑汽车及比亚迪等一线新势力品牌车型,为进一步提升在新能源汽车被动安全系统中的配套份额及新客户的开拓打下坚实的基础。
4、公司2023年半年报:公司目前已成功定点配套上汽通用五菱新能源、长城欧拉、吉利新能源、奇瑞新能源、合众汽车、零跑汽车及比亚迪等一线新势力品牌车型,为进一步提升在新能源汽车被动安全系统中的配套份额及新客户的开拓打下坚实的基础。
5、浙江松原汽车安全系统股份有限公司的主营业务是汽车安全带总成、安全气囊、方向盘、汽车电子等汽车安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、生产、销售及服务。公司的主要产品是安全带总成、安全气囊及方向盘、汽车电子。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-243.91万,占比0.05%,行业排名143/268,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-24.11亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -243.91万 | 566.13万 | 571.27万 | 66.46万 | -1187.10万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1249.44万,占总成交额的2.74%。
技术面:筹码平均交易成本为23.29元
该股筹码平均交易成本为23.29元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位21.65和支撑位18.82之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,浙江松原汽车安全系统股份有限公司位于浙江省余姚市牟山镇运河沿路1号,成立日期2001年7月6日,上市日期2020年9月24日,公司主营业务涉及汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。主营业务收入构成为:汽车安全带总成58.60%,汽车安全气囊26.54%,汽车方向盘12.92%,废料销售1.22%,其他0.71%。
松原安全所属申万行业为:汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括:小盘成长、网络安全、奇瑞汽车概念、华为汽车、融资融券等。
截至5月20日,松原安全股东户数1.06万,较上期减少0.55%;人均流通股23759股,较上期增加0.55%。2026年1月-3月,松原安全实现营业收入6.03亿元,同比增长12.65%;归母净利润7521.06万元,同比增长2.32%。
分红方面,松原安全A股上市后累计派现2.30亿元。近三年,累计派现1.27亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,松原安全十大流通股东中,南方宝元债券A(202101)位居第八大流通股东,持股200.00万股,为新进股东。香港中央结算有限公司、易方达增强回报债券A(110017)退出十大流通股东之列。
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责任编辑:小浪快报
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