6月11日,博云新材涨2.69%,成交额31.41亿元,换手率25.43%,总市值122.59亿元。
异动分析
培育钻石+航空发动机+商业航天+大飞机+军工
1、公司2021年10月21日互动:公司控股子公司湖南博云东方粉末冶金有限公司有部分产品用于金刚石制作。
2、2018年3月28日公告:公司生产的带内螺旋冷却孔超细晶棒材正在快速替代进口产品,应用于航空发动机、汽车发动机等高端装备制造领域。
3、根据2026年6月1日互动易:公司通过自主创新,所研发的碳/碳喉衬材料已应用于我国的“快舟系列” 商业航天固体运载火箭上。但“快舟系列”配套碳/碳喉衬产品自2026年以来暂未确认营业收入。
4、根据2024年7月3日互动易:公司主要通过与美国霍尼韦尔公司共同组建的合资公司(霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司)为中国商飞国产C919大飞机项目提供机轮和机轮刹车系统。
5、公司为国家战略新兴产业、军民融合等政策重点支持的企业,公司的航空产品(军用、民用飞机刹车副)和航天产品确保了国家航空战略安全,同时在国防上具有重要战略意义;子公司长沙鑫航已取得国家国防科工局颁发的《武器装备科研生产许可证》等资格证书。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入2.47亿,占比0.08%,行业排名1/47,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入4.10亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 2.47亿 | 2.95亿 | 1.83亿 | -6.35亿 | -3.66亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5.45亿,占总成交额的9.03%。
技术面:筹码平均交易成本为21.28元
该股筹码平均交易成本为21.28元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位22.57和支撑位19.66之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,湖南博云新材料股份有限公司位于湖南省长沙市岳麓区雷锋大道346号,成立日期1994年8月12日,上市日期2009年9月29日,公司主营业务涉及航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。主营业务收入构成为:高性能硬质合金及相关材料64.34%,航空航天及民用碳/碳复合材料32.89%,其他2.78%。
博云新材所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:航空发动机、成飞概念、高校系、中盘、大飞机等。
截至4月30日,博云新材股东户数17.40万,较上期增加77.98%;人均流通股3294股,较上期减少43.81%。2026年1月-3月,博云新材实现营业收入3.80亿元,同比增长125.94%;归母净利润1.32亿元,同比增长13362.43%。
分红方面,博云新材A股上市后累计派现1241.20万元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,博云新材十大流通股东中,长信国防军工量化混合A(002983)位居第四大流通股东,持股1000.96万股,为新进股东。中邮军民融合灵活配置混合A(004139)退出十大流通股东之列。
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责任编辑:小浪快报
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