亚太科技涨3.73%，短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘

12月12日，亚太科技涨3.73%，成交额2.60亿元，换手率4.54%，总市值83.51亿元。

根据AI大模型测算亚太科技后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，1家机构预测目标均价8.00，高于当前价19.58%。目前市场情绪乐观。

异动分析

汽车热管理+新能源汽车+3D打印+军工+比亚迪概念

1、公司汽车领域产品主要包括：汽车通用热管理系统管路及连接件铝合金材，底盘系统用铝合金材及部件，制动系统用铝合金材、车身结构系统用铝合金材及部件、自动驾驶传感系统用铝合金材、燃油车动力系统铝合金材、电动车三电系统铝合金材及部件、氢燃料电池系统铝合金材等。

2、公司年产6.5万吨新能源汽车铝材项目设备调试、客户认证持续进行，订单开发及产能释放稳步推进。

3、2014年4月29日晚间，亚太科技公告设立3D打印合资公司进展，表示已经获得无锡国家高新技术产业开发区管理委员会和江苏省人民政府的批准。亚太科技3月21日董事会同意与美国DM3D Technology, LLC共同出资设立合资经营企业建设金属增材制造技术研究及其产业化项目。 据介绍，企业名称(中文)为德莫特(无锡)金属打印科技有限公司，投资总额1600万美元，注册资本640万美元。经营范围为研发、制造3D打印设备、3D打印金属制品；机械零部件的3D打印修复。

4、2020年3月5日公司公告：明亚航科技的质量管理体系符合武器装备质量管理体系的标准及相关要求，具备相关领域军品研发、生产和服务的质量管理能力，是亚航科技获得的一项重要军工资质，为亚航科技在军工领域供应链中持续改进、预防缺陷奠定了基础，该证书的获得将有利于公司及亚航科技拓展军工领域相关市场，培育新的利润增长点。

5、公司主要产品是汽车用精密铝管、专用型材和高精度棒材，具体包括空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材、制动系统用铝型材等，主要应用于汽车热交换系统和底盘系统、悬挂系统、制动系统、动力系统、车身系统等领域，产品广泛应用于奔驰、宝马、别克、奥迪、福特、丰田、红旗、桑塔纳、捷达、东风、现代、比亚迪、奇瑞、长安等国内外知名品牌汽车。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-510.45万，占比0.02%，行业排名27/60，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-6.10亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5155.51万，占总成交额的6.09%。

技术面：筹码平均交易成本为5.62元

该股筹码平均交易成本为5.62元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位6.75，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏亚太轻合金科技股份有限公司位于江苏省无锡市新吴区里河东路58号，成立日期2001年10月19日，上市日期2011年1月18日，公司主营业务涉及提供具有高强度、高抗疲劳、高耐腐蚀等综合性能的中高端铝合金挤压材及部件的开发制造服务。最新年报主营业务收入构成为：热管理系统铝材41.53%，底盘安全系统铝材30.39%，其他(补充)7.20%，航空及其他铝材6.13%，铸棒5.89%，汽车零部件5.37%，三电车身系统铝材3.50%。

亚太科技所属申万行业为：有色金属-工业金属-铝。所属概念板块包括：航天军工、小盘、商业航天（航天航空）、新能源车、汽车零部件等。

截至9月30日，亚太科技股东户数5.08万，较上期减少1.89%；人均流通股16991股，较上期增加1.93%。2024年1月-9月，亚太科技实现营业收入54.89亿元，同比增长12.21%；归母净利润3.50亿元，同比减少11.76%。

分红方面，亚太科技A股上市后累计派现25.99亿元。近三年，累计派现12.24亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，亚太科技十大流通股东中，红利低波（512890）位居第六大流动股东，持股1611.40万股，相比上期减少183.15万股。香港中央结算有限公司位居第八大流动股东，持股843.05万股，相比上期增加162.78万股。创金合信中证红利低波动指数A（005561）位居第九大流动股东，持股717.97万股，相比上期减少73.57万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报