豪能股份涨停，目前股价在压力位13.72和支撑位9.14之间，可以做区间波段

11月29日，豪能股份涨停，成交额4.01亿元，换手率5.73%，总市值73.27亿元。

根据AI大模型测算豪能股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码快速出逃，建议调仓换股。舆情分析来看，2家机构预测目标均价9.93，低于当前价-17.73%。目前市场情绪悲观。

异动分析

航空发动机+成飞概念+减速器+高铁+军工

1、2022年9月6日互动易回复： 公司航天产品主要为航天高端特种阀门、管路及连接件等，广泛应用于航天液体火箭发动机、轨姿控发动机、液体火箭增压输送系统等领域。

2、2023年1月13日互动易回复：成飞集团是公司的重要客户，公司全资子公司昊轶强获得成飞集团多个重要项目订单，涉及各型军用及民用飞机（ARJ21、C919、波音、空客等）的结构件、标准件、试验件、钣金件及工装模具等多个产品以及飞机加改装技术服务业务。

3、2023年6月27日互动易回复：公司全资子公司重庆豪能目前在购置磨齿机等智能化设备，实施新能源汽车精密电驱动行星减速机构项目，生产齿圈、行星架、太阳轮、行星轮等产品，项目建设完成后，具备年产100万件精密行星机构零件的生产能力。精密行星减速机可应用于机器人领域。

4、公司高铁齿轮箱用迷宫密封环已实现量产并配套于高铁。由于该产品在高铁行使一定里程数后须进行更换，所以公司出货量非常稳定，且会随着高铁线路的增多而增量。

5、根据2023年12月8日公告，2022 年度，公司航空零部件业务收入同比增加 39.93%，主要由于当年验收结算确认收入的产品主要为加工精度、难度较高的军工类产品， 2022 年公司航空零部件中军工产品收入占比较 2021 年提升超过 7 个百分点至 77%，相应拉升了销售均价，使得当期航空航天零部件产品的销售均价同比提升了 31.26%；同时由于产能的扩张，销量较 2021 年亦实现了 6.60%的增长。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入9075.28万，占比0.23%，行业排名3/241，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入9.80亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.51亿，占总成交额的11.72%。

技术面：筹码平均交易成本为11.74元

该股筹码平均交易成本为11.74元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价在压力位13.72和支撑位9.14之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，成都豪能科技股份有限公司位于四川省成都经济技术开发区南二路288号，成立日期2006年9月25日，上市日期2017年11月28日，公司主营业务涉及汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：同步器41.67%，差速器17.41%，结合齿15.79%，其他12.20%，航空零部件11.07%，其他(补充)1.86%。

豪能股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：减速器、机器人概念、长安汽车概念、比亚迪概念、汽车零部件等。

截至9月30日，豪能股份股东户数1.89万，较上期减少6.99%；人均流通股30774股，较上期增加7.52%。2024年1月-9月，豪能股份实现营业收入16.88亿元，同比增长26.57%；归母净利润2.43亿元，同比增长62.64%。

分红方面，豪能股份A股上市后累计派现4.98亿元。近三年，累计派现2.10亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报