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11月26日,时代电气跌2.30%,成交额1.81亿元,换手率1.43%,总市值634.63亿元。
根据AI大模型测算时代电气后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,12家机构预测目标均价54.55,高于当前价21.33%。目前市场情绪悲观。
异动分析
海工装备+传感器+高铁+第三代半导体+柔性直流输电
1、据2023年一季报:公司在海工装备实现营业收入人民币 1.75 亿元(上年同期人民币 0.65 亿元),同比增长 171.28%。
2、2023年上半年,公司传感器件稳居轨道交通领域国内市场占有率第一,在新能源汽车、风电、光伏领域位居行业前列。
3、2023年年报:报告期内,公司完成 CR450 项目高速性能试验,基于 PCU 的换装变流器助力整车创 3 项新速度记录,充分验证了公司在新一代高铁动车组上的技术领先地位。
4、在功率半导体器件领域,公司建有 6 英寸双极器件、 8 英寸 IGBT 和 6 英寸碳化硅的产业化基地,拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。
5、公司生产的IGBT应用于乌东德工程、张北工程、如东工程以及厦门柔直、渝鄂柔直、苏南STATCOM、江苏UPFC等多个项目,为我国柔性直流输电工程的建设提供核心基础器件支撑,晶闸管产品累积应用于国内外23个特高压直流输电工程和7个柔性直流输电工程。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-778.34万,占比0.04%,行业排名29/32,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-7328.03万,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -778.34万 | -2940.38万 | -4988.52万 | -8971.67万 | -9986.30万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5145.31万,占总成交额的4.65%。
技术面:筹码平均交易成本为50.49元
该股筹码平均交易成本为50.49元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位44.58,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,株洲中车时代电气股份有限公司位于湖南省株洲市石峰区时代路,成立日期2005年9月26日,上市日期2021年9月7日,公司主营业务涉及公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。最新年报主营业务收入构成为:轨道交通装备业务59.69%,新兴装备业务39.81%,其他0.49%。
时代电气所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:H股、铁路基建、直流输电、大盘、高铁等。
截至9月30日,时代电气股东户数1.66万,较上期增加0.28%;人均流通股18007股,较上期增加7.12%。2024年1月-9月,时代电气实现营业收入162.56亿元,同比增长15.33%;归母净利润25.01亿元,同比增长21.82%。
分红方面,时代电气A股上市后累计派现31.55亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,时代电气十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股2290.58万股,相比上期减少359.26万股。华夏上证科创板50成份ETF(588000)位居第三大流动股东,持股2121.41万股,相比上期增加116.17万股。易方达上证科创板50ETF(588080)位居第四大流动股东,持股1231.48万股,相比上期增加279.67万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第八大流动股东,持股461.92万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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