深珠双港“握手”再升级共筑珠西出海新通道_新浪财经

7月8日上午，珠海经济技术开发区管委会与深圳市深圳港物流集团有限公司在高栏港综合保税区正式签署战略合作协议，并为深圳—珠海保税集港物流园揭牌。这是继“高栏—盐田组合港”常态化运营后，深珠两地港口物流产业深度融合的又一里程碑式动作。

根据协议，双方将携手在高栏港综保区内打造珠西出口货物的前置中转区。这意味着，珠江西岸企业的货物进入该园区，即可享受报关退税便利，完成堆存、集结、装箱一体化操作后，通过海铁联运或水水转运，直接对接深圳港覆盖全球的国际航运网络，实现“家门口”即达世界。

这场“握手”，并非偶然。一方是拥有珠三角西岸唯一深水良港和综保区两大核心平台的珠海经开区，区港直线距离仅800米，2025年综保区一线进出口额同比增长超4倍，势头正劲；另一方则是深圳港集团旗下的物流板块龙头企业——深圳港物流集团，其背后是全球第四大集装箱枢纽港盐田港，每周近百条国际航线覆盖全球主要贸易区，承载着广东超三分之一的外贸进出口量。

更值得关注的是，近年来，随着珠海、中山、江门等珠西城市新材料、高端制造、新能源产业加速集聚，高栏港至盐田港的驳船货量迅速攀升，2026年上半年同比增长超50%。市场需求，已成为双港深度绑定最强劲的驱动力。

项目全部达产后，预计年新增进出口额超15亿元。但这笔账的“含金量”不止于此——它将为珠西企业打通一条时效更优、成本更低的出海新通道，同时也将大幅拓展珠海对江门、株洲等省内外地的物流辐射半径。

签约现场，双方围绕货物集疏运、保税仓储、国际中转等核心业务环节，就海关监管、企业资质、安全生产等关键事项形成了一套标准化实操方案。会后，与会嘉宾共同为深圳—珠海保税集港合作物流园揭牌，并实地考察了综保区已整备完成的高标准仓库——层高超9米、面积超一万平方米，可满足锂电池、光伏等产品存储需求；同步启动的超一万平方米高标准堆场，预计7月底即可投入使用。

当前，港珠澳大桥西延线、黄茅海大桥等跨海通道已相继贯通，珠海正从“交通末梢”向“枢纽节点”跃升。此次深珠港产协同，正是以物流为先导，将“大桥资源”“港口资源”与“保税政策资源”深度捆绑，为珠海外向型经济装上新的“加速器”。

珠海经开区相关负责人表示，下一步将与深圳港物流集团建立高层常态化会商机制，持续加密跨境外贸物流通道，压缩通关时效，以深珠港产深度协同赋能综保区高质量发展，奋力打造珠海外向型经济新引擎。