大陆集团官宣再裁3000人！_新浪财经

德国轮胎及汽车技术巨头大陆集团（Continental）的全球“瘦身”计划再落重锤。5月7日，大陆集团旗下康迪泰克宣布，已与员工代表达成协议，将在全球范围内裁减约3000个工作岗位，其中德国本土涉及约1600个岗位。此次裁员是集团应对市场低迷、提升长期竞争力的重组举措，目标自2028年起每年节省1.5亿欧元运营成本。

裁员以自愿为先，强制解雇延期至2030年

据悉，本次裁员主要集中在各业务板块及集团职能部门的行政岗位，以汉诺威及德国其他生产基地为主。为缓解裁员冲击，康迪泰克与德国矿业化工能源工会（IGBCE）达成了一项“全面转型方案”。

协议规定，裁员将以“社会负责任”的方式推进，优先启动自愿离职计划和提前退休安排，并为受影响员工提供集团内外的定向再就业帮扶，自愿安置计划已于5月8日启动。值得注意的是，协议明确承诺：因业务原因的强制裁员将至少延期至2030年底。工会执行委员Francesco Grioli坦言：“我们无法阻止裁员，但这些协议减轻了对员工的冲击，同时为德国工厂赢得了投资前景。”

业务外迁与德国基地定向投资并行

康迪泰克目前全球员工超2万人，其中德国约7700人。为优化成本结构，公司明确将把部分受影响的业务活动迁移至“成本结构更具竞争力”的海外国家及地区。

在业务外迁的同时，企业与员工代表也敲定了德国厂区的未来发展框架。协议承诺，将定向加大投资以提升德国基地的竞争力，并维持职业培训规模高于当前市场需求，以保障员工的长期就业前景。

分拆倒计时：员工代表将参与买家遴选

此次裁员有一个不容忽视的重大背景：大陆集团正计划于2026年初启动出售康迪泰克业务，以剥离非核心的橡塑技术板块，集中资源聚焦主营的轮胎业务。

作为出售前夕的关键调整，此次人员精简无疑是为了让康迪泰克的财务报表更具吸引力。同时，为保障员工权益，双方协议规定，在康迪泰克的出售过程中，员工代表将直接参与买家的遴选过程，保留了关键时期的话语权。

“瘦身止血”与轮胎业务的“增资扩张”

近年来，“裁员”几乎成为大陆集团发展绕不开的关键词。受传统汽车市场低迷、新能源转型迟缓以及决策链条冗长等因素影响，大陆集团市值较2018年大幅缩水。此次康迪泰克裁员，正是大陆集团在经营压力下“瘦身止血”的延续。

然而，在非核心业务大举裁员的同时，大陆集团对核心的轮胎业务却在持续加码。2026年，大陆集团宣布投资7600万美元（约5.16亿元人民币），在其美国伊利诺伊州弗农山庄轮胎工厂建造一个高度自动化的成品仓库。该仓库存储能力达50万条乘用车轮胎，预计2027年运营，旨在提升北美市场本土化运营能力与分销效率。

一边是非核心业务断腕裁员、剥离分拆，一边是核心轮胎业务增资扩产、提升自动化。大陆集团的“一减一增”，清晰地勾勒出这家百年巨头在行业重构期“聚焦主业、轻装上阵”的转型逻辑。