近日,由雄安高速铁路有限公司建设、中铁四局集团有限公司负责施工的(天)津潍(坊)高铁站前七标圆满完成911孔箱梁架设任务,成为全线率先完成箱梁架设的标段。据了解,为破解高铁施工中现浇作业风险高、质量把控难、周期长等难点,津潍高铁站前七标项目团队在全路首次提出了“一体架设式桥面附属设施工艺”,简称“三墙一体化”施工。该工艺将传统高空作业工序搬到梁场与箱梁进行一体化预制,减少了现场高空作业风险;与梁体一同浇筑、养护与运输,保证了施工质量;实现“三墙”与梁体架设同时完成,使施工效率提升30%以上。 (侯晓静 张若旭 王聪)

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