2023年8月，成立仅2年的储能新贵——楚能新能源一下就甩出600亿巨额资金投资在锂电池产业园项目上。
这一消息在震惊业界的同时也引来一些质疑，储能能否成就“楚能”？
然而对于2024年的楚能新能源来说，可以说是真正用事实砸碎了所有人的质疑。
11月29日下午，2024年楚能新能源全球供应链合作伙伴大会在湖北武汉召开。楚能新能源执行副总裁卜相楠在大会上讲话时表示，2024年楚能电池出货量预计超20GWh，全球储能出货“新势力”再添一极。
就在前不久，楚能新能源全球总部在孝感临空经济区正式落成。这也意味着其在全球储能市场的步伐进一步加快。
行业内卷中的“楚能速度”
2024年对于整个储能行业来说，可以说是陷入极度内卷的状态，不少储能人士纷纷感慨，行业寒冬来袭，行业洗牌加速。
然而，在面临这样一个竞争环境下，楚能新能源却逆势而上，不断签下新订单，中标新的储能项目。据不完全统计，截至目前，楚能新能源2024年已斩获超30GWh储能订单。
楚能新能源的每一步似乎都能精准踩准行业每一个节拍。
海外储能方面，11月13日，楚能新能源与意大利Cestari在湖北武汉签署战略合作协议，双方将在3-5年内实现20GWh-30GWh的储能项目合作。
10月，在澳洲能源展会上，楚能新能源与YN Energy、Star Energy Technologies签订总计1.6GWh海外订单；9月，楚能与Bison Energy在美国RE+展会上签订1.5GWh电力储能系统供货协议。
国内储能方面，11月21日，楚能新能源与上海电力设计院在楚能全球总部签署合作协议，就楚能20尺5MWh电池预制舱CORNEX M5储能系统采购项目达成深度合作。
8月，中标了中国电气装备集团4.01GWh储能电池集采项目；4月，中标新华水电4GWh磷酸铁锂电化学储能系统项目，并与金风零碳签订1GWh储能电芯采购协议。
此外，楚能新能源仅用3年完成从0到1的技术产品破局，目前已开发40余款电池产品，已成为湖北省本土最大的新能源民营企业。
特别是在储能方面，在5MWh电池储能迅速崛起时，楚能率先实现新一代5MWh电池预制舱量产，跻身行业5MWh+产品量产第一梯队。
同时在5月，楚能在SNEC展会上发布了聚能π314电芯，单支电芯能量达到1004Wh，循环次数超12000次。
仅过去一个月，楚能又重磅发布625Ah全新储能专用电芯，以“两度电能 、三重极致、六维平衡”为核心亮点。
行业“黑马”背后的宜昌富豪
楚能新能源成立于2021年，是新能源赛道的新兵，其董事长代德明是大型公司恒信汽车集团掌舵人，也是位列湖北宜昌的富豪榜首位。
据悉，代德明22岁就任国企经理，29岁辞职创业。36岁那年，在武汉创立了湖北恒信德龙实业，38岁开始涉足汽车销售领域，48岁成立了恒信汽车集团，现在他的恒信汽车集团年营收已经超过800亿，是湖北的第三大企业。
谈到跨界，代德明其实已经深入调查研究了5年。选择储能这一赛道，决心很重要，信心很重要，实干更重要！
而针对储能产品来说，最重要的还是安全问题。楚能发布的行业首创“浸默”电池安全系统，实现PACK级消防，快速精准解决消防安全问题。
目前，楚能新能源储能电池已应用于三峡能源、华能、国家电投、华润、中核、中国电气装备、中车、阳光电源、阿特斯等大型新能源项目。
过去三年，楚能与强者同台，跟快者赛跑，向高处攀登。未来，楚能会依托湖北，放眼全球，进一步开拓国际市场。
（转自：储能产业网）
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