（来源：德邦证券研究）
事件：1）据金联创，截至外盘时间2024年11月21日，欧洲生物航煤到岸价(SAF CIF NWE)为2200.00美元/吨，较上一交易日上涨99.00美元/吨。2）嘉澳环保旗下控股子公司连云港嘉澳新能源有限公司在连云港市灌云县临港产业区生物航煤项目于近期投料成功，目前已顺利产出符合产品标准的合格产品。
点评：
国内SAF发展提速，应用基础不断夯实。今年以来，我国SAF企业纷纷释放重要阶段性成果：2024年1月河南君恒生物正式取得民航局HEFA-SPK适航认证，成为中石化镇海炼化之后近十年来第二家获得我国SAF适航认证的企业；9月鹏鹞环保生物质液体燃料技改项目产出合格生物航煤产品，其适航认证亦将于近期开始办理；11月海新能科生物航煤产品正式取得民航局HEFA-SPK适航认证，同时其20万吨/年生物柴油异构项目预计将于明年二季度投产；11月嘉澳环保成功产出合格SAF产品，我们预计其适航认证工作也将有序推进。多家公司SAF合格产品的产出和适航认证的取得，或意味着国内生物航煤的试点推广及应用基础不断夯实，我国SAF行业整体加速发展态势得到确认。
近期国内政策密集催化，SAF需求或加速释放。近年来国家重视生物质燃料发展，出台多项SAF相关政策，2022年中国民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》提及要力争2025年当年SAF消费量达到2万吨以上，“十四五”期间消费量累计达到5万吨，在定量层面给出了SAF消费目标。后续的《“十四五”可再生能源发展规划》、《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》、《产业结构调整指导目录（2024年本）》等顶层规划均提及鼓励发展SAF，政策基础逐步夯实。2024年9月，中国民航局启动了12个航班的SAF应用试点工作；次月国家发展改革委等六部门发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，提及：1）全面提升可再生能源供给能力，因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料；2）加快交通运输和可再生能源融合互动，支持有条件的地区开展生物柴油、生物航煤、生物天然气、绿色氢氨醇等在船舶、航空领域的试点运行。一系列政策有望加速推动实际应用落地，催化SAF需求释放。
航空业复苏或带动SAF需求走高，十五五有望解锁百万吨级市场。据中国石化报，2023年我国航空煤油消费量随着航空业的复苏实现快速增长，全年消费量约3470万吨，预计2024年中国航空煤油消费量将同比增长10.1%左右，达到3820万吨；据德勤中国，2030年我国航煤消费总量预计将达到6050万吨。虽然我国目前尚未制定SAF的强制掺混比例，仅有十四五期间累计SAF消费量达5万吨的推荐性要求，但我们认为十五五期间我国推出明确SAF硬性掺混比例的概率较大，根据德勤预计，若对标欧盟规定的2030年强制掺混比例6%计算，我国在2030年的SAF用量有望达到363万吨，带动市场规模实现充分扩容。
建议关注标的：海新能科、嘉澳环保、卓越新能、鹏鹞环保、山高环能。
风险提示：SAF相关政策推广力度不及预期、贸易摩擦风险、民航相关燃料需求不及预期。
报告信息
证券研究报告：《SAF外盘价格上涨，连云港嘉澳产出合格SAF产品》
对外发布时间：2024年11月24日
证券分析师：王华炳
资格编号：S0120524100001
邮箱：wanghb3@tebon.com.cn
报告发布机构：德邦证券股份有限公司
（已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格）
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