神州高铁:连亏4年 预计2023年亏损6亿元-8亿元

神州高铁:连亏4年 预计2023年亏损6亿元-8亿元
2024年01月31日 16:04 中证网

中证智能财讯 神州高铁(000008)1月30日晚间披露2023年度业绩预告,预计2023年实现营业收入24亿元至27亿元;归母净利润亏损6亿元至8亿元,上年同期亏损8.46亿元;扣非净利润亏损6亿元至8亿元,上年同期亏损8.79亿元;基本每股收益-0.2209元/股至-0.2945元/股。以1月30日收盘价计算,神州高铁目前市盈率(TTM)约为-7.47倍至-9.96倍,市净率(LF)约1.41倍,市销率(TTM)约2.34倍。值得关注的是,公司业绩连续四年亏损。

以本次披露业绩预告均值计算,公司近年市盈率(TTM)情况如下图:

以本次披露业绩预告均值计算,公司近年市盈率(TTM)、市净率(LF)、市销率(TTM)情况如下图:以本次披露业绩预告均值计算,公司近年市盈率(TTM)、市净率(LF)、市销率(TTM)情况如下图:

2023年公司稳健经营,营业收入创2020年以来新高,同比增长约50%;新签订单稳中有升,同比增长约2%,存量订单约31亿元,夯实发展基础;经营回款同比增长约8%,资金周转速度加快,经营效率改善提升。

行业和市场方面,轨道交通行业投资收紧,新建项目放缓,轨道交通装备和运营维保后市场竞争加剧,对公司传统核心优势产品产生一定影响,同时公司城轨业务占比提升,导致公司综合营业毛利率下降。同时,公司虽然一直压控有息负债规模,近三年显著下降,但有息负债基数仍然较高,2023年发生财务费用约1.6亿元,给公司扭亏造成一定困难。

此外,由于部分子公司经营业绩不达预期,2023年预计需计提商誉减值准备、存货跌价准备、长期资产减值准备等合计约5亿元-6亿元。

以本次披露业绩预告均值计算,公司近年盈利情况如下图:

指标注解:

市盈率

=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。

市净率

=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

市销率

=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。

市盈率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。

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