众泰华泰欠款引发连环债 比克电池被4家公司提示风险

众泰华泰欠款引发连环债 比克电池被4家公司提示风险
2019年11月13日 19:30 经济观察网

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  原标题:众泰、华泰欠款引发“连环债” “夹心层”比克电池被4家上市公司提示风险

  经济观察网 记者 周菊 一方面要向众泰汽车、华泰汽车等追讨9亿元供应欠款,一方面还要应对自身上游供应商的频繁的“要账”提醒,深圳市比克动力电池有限公司(简称:比克动力)最近的处境有点难。

  11月12日晚,比克动力发布声明表示,公司对部分材料供应商面临的压力表示切身理解和诚挚歉意,并坦承公司受到众泰汽车和华泰汽车未付货款影响,面临一定的现金流压力。

  不过,比克动力表示,经过与上述两家公司磋商,并借助法律手段,比克债权已经得到充分保障,将积极推动整车厂回款。一旦回款,公司将向供应商实施兑付。资料显示,目前,众泰汽车对比克动力的欠款约为6亿元,华泰汽车约为3亿元,合计9亿元。

  比克动力目前被供应商风险提示的应收账款总额约为7.31亿元。自11月7日以来,锂电池正极材料研发等4家上游企业——容百科技当升科技杭可科技新宙邦陆续发布关于应收账款风险的提示性公告,提示针对比克电池应收账款存在无法收回的风险。其中,当升科技提示金额最大,为3.79亿元。

  而比克动力对众泰等主机厂的货款追讨也已经持续数月。在此前三个月中,比克动力已经对欠款6亿元的众泰汽车向杭州市中级人民法院发起过两次诉讼,但截至目前仍未解决。在这种情况下,比克动力表示,为了实现债权,比克日前又对“众泰股份”的控股股东铁牛集团提起了代位权诉讼。永康市人民法院于2019年11月6日对铁牛集团持有的众泰股份6410万股进行了查封。

  资料显示,众泰汽车是比克动力近三年来最大的电池采购商,但自2018年下半年以来,众泰汽车开始出现回款不及时的现象。比克动力内部人士透露,公司于2019年1月已经停止了对众泰汽车的电池供应。

  对于华泰汽车约3亿元应收账款,比克表示已经取得山东省高院的一审胜诉判决,华泰汽车集团有限公司将对比克欠款承担连带还款责任,目前案件在最高院进行二审。此外,比克冻结了华泰汽车集团有限公司持有的北京银行曙光股份两家上市公司股权及其分红。

  目前,众泰汽车和华泰汽车处于经营困境中,偿债能力不能确定。今年10月10日,网传一份疑似平安银行通知排查四家车企破产风险的邮件,众泰汽车和华泰汽车均在列。虽然后来被企业辟谣,但其业面临财务困境却是不争的事实。

  数据显示,今年1-9月,众泰汽车累计销量为13.46万辆,同比下滑32%。前三年季度归属上市公司股东净利润为7.59亿元,较去年同期同比下滑283.02%,跌幅进一步扩大。华泰汽车则在今年被爆欠薪、工厂停产、股份冻结等负面信息。而其销量,则因前些年造假被相关部门拒绝录入而成谜。

  事实上,除比克动力外,众泰汽车还面临多家供应商的货款追讨。此前有供货商表示,其在向众泰追讨欠款时得到的回复是:纾困基金和新能源汽车补贴下来就能回款。据众泰汽车董秘杨海峰此前接受媒体采访透露,公司30亿元纾困资金和6000万新能源汽车补贴已经到位。

  但有经销商表示曾被众泰汽车告知,因暂时新能源汽车没有全面复产计划,纾困资金或不能用于新能源汽车供货商的付款。如此看来,上述“连环债”的解决仍需时日。

责任编辑:陈悠然 SF104

欠款 应收账款

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