中铁沈阳局集团货运新政降费让利实体经济

原标题：中铁沈阳局集团货运新政降费让利实体经济 来源：经济日报-中国经济网

　　经济日报-中国经济网北京10月15日讯 （记者 孙潜彤）中铁沈阳局集团今天举行的新闻发布会上接连推出9项货运新政，降低运输成本和收费标准，服务东北振兴大局。今年1-9月份，在降低社会物流成本方面，累计为企业让利约30亿元。

　　沈阳局集团公司采取煤炭运费费率下调、对11大类货物实行普惠优惠、降低电气化铁路附加费、取消8项货运杂费、降低分部分货运杂费收费标准、降低专用线双代费用等措施。另一方面，大力推行“一口价”和“物流总包”促进“公转铁”，今年1-9月份，共批复一口价项目1700项、物流总包项目143项。

　　一是实行货运“一口价”政策。以公路运价为基本参考，对金属矿石、钢铁、集装箱等大宗品类，灵活确定运价浮动额度；对战略合作企业客户，实行量价捆绑、阶梯运价，客户完成基础运量后，根据运量增长情况适当增加运价下浮幅度，享受阶梯运价优惠，实行货运“一口价”新政后，预计每年可为企业让利约30亿元。

　　二是减免部分货运服务收费项目。继续执行今年以来宣布取消的6项货运杂费，预计每年可为企业让利1亿元，通过下浮运价、调整和取消部分货运杂费，预计每年为企业让利约3.6亿元。同时大幅降低企业专用线“代运营代维护”服务收费，预计每年可为企业让利8000万元，以实际行动减轻企业负担，支持实体经济发展。

　　三是大力推进物流总包业务。与企业开展战略合作，实施“一企一策”“一港一策”，为企业量身定制铁路运输方案，延伸拓展“物流总包”业务，全力支持企业进行运输结构调整。

　　其他措施有：推出全程物流服务，由原来的“站到站”优化升级为“门到门”服务；加大货运班列开行范围，加开速度快、运时短的货运班列；大力发展多式联运，搭建与水运、汽运无缝衔接的物流产品；支持企业建设铁路专用线，为企业运输开辟“绿色通道”；吸引社会资本投资铁路货运设施建设；拓展铁路货运95306服务，推出了“网络+电话”货运新服务。