北新路桥上半年营业收入增长近三成 拟10.8亿元收购控股股东高速公路资产

原标题：北新路桥上半年营业收入增长近三成 拟10.8亿元收购控股股东高速公路资产 来源：证券时报·e公司

8月15日晚间，北新路桥(002307)发布了重组草案，公司拟以发行可转换债券、股份及支付现金购买资产的方式购买建工集团持有的北新渝长100%股权，交易作价为10.8亿元；同时，北新路桥还计划通过发行可转换债券及股份，募集配套资金不超过9.5亿元。 

北新渝长主营业务为高速公路建设，主要资产为目前正在建设的重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速扩能）项目，该项目已列入《重庆市高速公路网规划（2013—2030年）》。

据悉，渝长高速扩能项目是连接重庆都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区的重要通道。

谈及此次交易对公司的影响，北新路桥表示，借助上市公司资本运作功能，在提升资产证券化率的基础上，利用上市公司平台为参与一带一路建设创造市场化条件、为提升工程建设能力提供资金保障。

目前，北新路桥主营业务包括公共交通基础设施的施工业务、房地产开发与经营业务；北新路桥认为，建工集团将渝长高速复线项目公司注入公司，为公司向下游高价值产业链延伸，拓展高速公路运营业务提供有力支撑，有利于公司进一步提高盈利能力。

资料显示，建工集团的业务板块主要分为基建建设、铁路施工、水利工程、市政工程、房地产开发和其他业务板块。建工集团是新疆桥隧、铁路、水利、电力、工民建等工程建设的主要施工力量，在新疆境内建筑施工行业中排名前列，综合实力较强。

记者注意到，兵团国资近年来不断推动企业深化改革，加快企业重组整合步伐，提高市场化资源配置效率，积极落实全面深化国企改革和转型升级的战略要求。此次北新路桥的重组正是在这一背景下进行的。

股权结构变化方面，交易完成后，考虑直接发行股数以及可转换债券按照初始转股价格转股的影响，不考虑配套募集资金发行情况，建工集团持有北新路桥的股权比例将由47.13%增至55.81%；若考虑配套募集资金按照上限增加股本影响，建工集团持股比例将增至47.82%。

由此也可以看出，无论何种情况，在交易完成后，建工集团仍为北新路桥的控股股东，北新路桥的实际控制人仍为十一师国资委。

正如前述，北新路桥认为，此次重组将促进公司产业链升级，增强公司业务纵深和布局广度；公司的资产规模、业务规模将实现扩张，抵御风险的能力将显著增强，未来成长空间扩大。特别是，渝长高速扩能项目在2020 年建成通车后，将提高公司营业收入，同时为公司提供稳定的现金流，从长期角度看，有利于提升公司盈利能力。

在披露重组草案的同时，北新路桥还发布了2019年半年报，公司上半年实现营业收入34.9亿元，同比增长27.64%，净利润为2123.9万元，同比增长14.2%。

数据显示，上半年，公共交通基础设施建设业务仍是北新路桥最主要的收入来源，期内工程收入为27.93亿元，占主营业务收入的比例为80.51%；北新路桥国内业务收入同样增速显著，占营业收入的比例提高了6.25个百分点。

北新路桥多次提到一带一路大背景下公司将迎来历史机遇，加快国际业务能力提升，提升国际竞争力；此外，北新路桥还谈到，西部地区基础设施建设前景广阔，新疆将由国家交通网络末端建成中国向西开放的前沿。