中国女飞行学员在美训练坠机遇难！事故调查或需等2年

　　图源：南都即时

　　当地时间3月5日6时57分，正在美国飞安航校（Flight Safety Academy）进行飞行训练的厦门航空公司飞行学员小佳（化名），驾驶一架小飞机从机场起飞。这是她入校近一年来，进行的第二次单飞训练。在小佳的学习计划中，此次单飞训练通过后，她便可准备进入下一阶段的飞行学习。

　　毫无预料，起飞6分钟后，当地时间7时03分，她所驾驶的飞机坠毁，25岁的生命戛然而止。至今，距事故发生已近5个月，事故最终原因正在调查中，而小佳的父母仍在为此事辗转奔波。

　　25岁女生坚持飞行梦想  入职厦航半年赴美学飞行

　　7月26日，南都记者联系上小佳的母亲刘女士。据介绍，2017年7月，小佳毕业于西安石油大学资源勘查工程专业，毕业前她参加厦门航空公司的春招，并于9月顺利入职厦门航空公司，成为一名飞行学员。

　　“她就是喜欢飞行，觉得很神圣。”刘女士说，小佳在理科方面其实并不特别擅长，反而英语、语文不错，训练基地管理严格，早晨按时跑操，统一进行理论学习。“她说过，在厦门学习的半年比大学四年做的笔记都多，也特别累，那些气象、力学、仪表学得很费劲，都给她累坏了。”

　　尽管学习困难，小佳依然通过了每一次的考核，并在半年后获得去国外学习飞行的机会。2018年3月29日，小佳跟随厦门航空公司外送美国进行飞行训练的学员队伍，经过近两天的周转奔波，奔赴美国飞安航校，在这里开始了近一年的飞行训练。“她走之前说，她一定要把这个学成回来，以后她就是机长。”刘女士说。

　　在单项淘汰的训练机制下，每个项目的学习，都伴随着新一轮的淘汰。刘女士说，刚刚到美国的前两个月，女儿与教练沟通不顺、不适应训练，小佳也曾向同学倾诉想回家，但却从未在父母面前流露。“出事以后，我们通过同学才知道，她曾经想回家。”

　　然而，小佳很快再次适应，近半年后，她获得首次单飞训练机会。“我曾经问她单飞的时候是什么感觉，她说太爽了，整个世界都是她的感觉。”

　　2019年3月5日，原定于前一天的第二次单飞训练由于天气原因被调整到了5日早晨。当日6时57分，小佳驾驶飞机开始了她的第二次单飞训练，起飞6分钟后，美国当地时间7时03分，她所驾驶的飞机坠毁。

　　事故调查或需等两年  父母奔波半年仅获部分赔偿

　　没有人知道，在这短短6分钟，小佳经历了什么。

　　据美国国家交通安全委员会的初步报告称，2019年3月5日，一架PiperPA-28飞机在佛罗里达州费尔斯米尔附近撞击树木和地形时，遭到严重破坏，遇难的飞行学员曾在佛罗里达州维罗海滩的美国飞安航校接受培训，当时她正进行第二次单飞训练。

　　失事飞机位于维罗海滩地区机场西北约7英里的树林中，最初的撞击点是一棵大约30英尺高的树木。对飞机残骸进行检查后发现，飞机的所有主要部件都位于事故现场，并且没有发生撞击后的火灾。

　　2019年3月6日，刘女士与丈夫接到女儿出事的消息，立马赶往美国。刘女士表示，事故发生至今，她与丈夫都已身心交瘁，对当初女儿去上航校这一决定十分后悔与痛心。据外媒报道，调查结束后将发布坠机的最终原因，可能需要一到两年。

　　据美国飞安行航校官方介绍，美国飞安行航校建立与1966年，位于佛罗里达州维罗海滩。公司每年向来自167个国家和独立领土的飞行员、技术人员和其他航空专业人员提供超过130万小时的培训。航校官网称，美国飞安航校由美国联邦航空管理局批准，由美国国土安全部为国际学生提供F-1和M-1签证培训。

　　南都记者联络美国飞安行校与厦门航空公司，对这起坠机事故调查进展情况、事故责任确定、目前对家属的赔偿情况以及后续如何确保飞行学员安全进行确认，仍未得到回应。

　　距小佳遇难已近5个月，从接到女儿出事消息的那日至今，刘女士与丈夫仍旧为事故处理四处奔波。据刘女士介绍，6月14日其与美国飞安航校进行和谈，效果不明显。目前，家属收到厦门航空公司的部分保险赔偿。