江苏民企南京建工、宏图高科债券双双再违约

　　原标题：江苏民企南京建工、宏图高科债券双双再违约！

　　去年底，继雨润、三胞后，南京又一家大型民营企业南京丰盛（后更名为“南京建工”）出现债务风险问题，一直持续至今。近日，南京建工、三胞旗下上市公司宏图高科债券双双再违约。

　　南京建工28亿债券再违约

　　“企业预警通”显示，截至目前，南京建工已有三例债券违约，分别是“17丰盛02”、“18丰盛01”、“G17丰盛1”，累计违约债券规模为28亿。

　　今天上午，“企业预警通”显示，南京建工公告称，目前已就“17丰盛02”本息支付与投资人达成初步展期意向。

　　具体来说，“17丰盛02”应于2019年6月17日（因2019年6月15日为非交易日，故顺延至2019年6月17日）兑付回售本金和利息合计3.21亿元。现投资人初步同意对“17丰盛02”债券本息合计3.18亿元（公司已转款300万至投资人内部账户，用于以后偿还本期债券本金）给予展期，最终展期期限以签署的相关展期协议内容为准。

　　“企业预警通”最新数据显示，目前南京建工债券存量规模62亿元，存量只数9只，分别是“16丰盛04”“16丰盛03”“18丰盛01”“17丰盛04”“17丰盛03”“G17丰盛2”“17丰盛01”“16丰盛02”“16丰盛01”。其中“16丰盛02”、“16丰盛01”发行规模分别为6亿、14亿，债券余额分别为2亿、8亿，而两支债券剩余期限均为11天。

　　此外，南京建工因资金链断裂使南京市一项重点交通工程停工。据《新华日报》日前报道，建设两年多的疏港公路改扩建工程项目（位于栖霞区境内）自春节后一直处于停工状态，而该项目的中标单位便是南京建工。

　　疏港公路改扩建工程指挥部综合办公室主任程骏表示，中标单位资金链断裂引发工程停工，其实与该工程建设模式有很大关系，该工程采用BT模式建设，即由中标施工单位先行垫资建设，交工验收后由政府出资回购。但中标单位南京丰盛产业控股集团（现更名南京建工产业集团）资金链断裂，导致项目施工单位、其子公司南京东部路桥工程有限公司受到牵连，因没有后续资金投入，工程于去年12月底停工至今。

　　去年12月底，南京建工（当时叫“南京丰盛”）首次违约，几天后，南京建工宣布，在南京市政府支持下，解除警报，已清偿全部到期债务。（2018年12月28日：《又一民企陷“短期流动性”困境南京丰盛45亿元债券交叉违约疑云浮现》）

　　好景不长，今年3月以来，长安信托、中融信托先后“踩雷”南京建工，担保方南京新港开发总公司被迫卷入，因其为南京建工信托融资提供担保。（2019年4月4日：《南京建工债务危机持续发酵又一家信托公司“踩雷”10亿新港开发卷入漩涡》）

　　宏图高科债券再度违约7亿

　　另一家南京民营企业——三胞集团，也陷入债务风险的泥潭，近日，三胞旗下宏图高科也发生违约。

　　7月24日，宏图高科发布公告称，2016年度第一期中期票据“16宏图高科MTN001”发行总额为7亿元，本计息期债券利率为5.00%，存续期内每年支付利息一次，兑付付息日为7月22日。但是由于公司不能按期足额偿付本息，已构成实质性违约。

　　事实上，这已经是宏图高科第三次出现债务违约。21世纪经济报道梳理发现，2018年11月，宏图高科首次出现债务违约，违约产品“15宏图MTN001”，发行规模为7亿元，兑付日期为2018年11月25日。

　　一个月后，宏图高科发行的“18宏图高科SCP002”在2018年12月7日也宣告还本付息违约，涉及本金6亿元，利息3328.77万元。

　　值得注意的是，宏图高科还将有“17宏图高科MTN001”一只债券即将在7月24日（今日）兑付本息。该期债券发行总额为6亿元，当前债券余额为5000万元，本计息期债券利率为8.18%，到期应付本息金额为5409万元。

　　除南京建工和宏图高科外，雨润集团也面临债务风险问题。

　　今年1月22日，雨润集团创始人祝义材归来，在中央对民营经济发展的高度重视下，被羁押了3年10个月的祝义财回家了。在祝义财回归后，雨润集团最大的需求是尽快恢复流动性，恢复金融授信，稳定企业经营能力。相比南京建工、三胞集团，雨润集团相对较为平静。

责任编辑：陈志杰